California T4 Bologna

[rocks]

Ciao a tutti. Un caro amico è interessato a comprare questo T4, che dovremmo andare a vedere sabato a Bologna.

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Qualcuno l'ha già visto o conosce?
Consigli o pareri?

Grazie mille

[teohd]

fascio mi mero da verificare bene se fatto per nascondere fioriture di ruggine (sia base parabrezza che i sottoporta), veicolo ritargato quindi da comprendere bene la provenienza (spesso germania) e quindi valutare bene se i km sono originali. quelli segnati sono veramente pochissimi e sospetti di base, visto che vorrebbe dire circa 4500 km all'anno.
poi per me il delta prezzo tra prima e seconda serie è giustificato da prestazioni e presenza del climatizzatore (non sempre presente) che ti permette viaggi di un altro tipo e non sofferenza da giugno a settembre.

[brumbrum]

Le foto le vedo male, ma anche il tendalino sembra da sistemare.
Fa specie che acquistato a fine febbraio'22 (lo vedi nelle recensioni del venditore) sia già in vendita...

[teohd]

ottima osservazione john!

[Aiace]

Per trovare un buon T4 il tuo amico deve essere conscio che dovrà investire tempo e km perché al primo colpo la vedo difficile.
Dalle foto non puoi dire se è buono dove deve ma si possono ricavare indizi utili da verificare con il mezzo davanti.

Gli indizi che contano te li hanno segnalati. Io aggiungo che doccino e sedili non mi sembrano quelli con cui è nato ma con quasi 30 anni ci può stare.

Quello che a me puzza è il pavimento ricoperto. La domanda è "cosa c'è, o c'era, sotto".

Se andate a vederlo ispezionate ogni centimetro sotto il mezzo con torcia e cacciavite. Se trovate grafitaggi andate in trattoria e dopo a casa senza rimpianti.

Dimenticavo... Lasciare a casa libretto assegni e "cuore".

Fateci sapere

[brumbrum]

ottima osservazione john!

No, no... è tutto scritto lì.

Oh, poi magari vendono per i blocchi del traffico a Bologna, perchè aspettano 3 gemelli, per altri "x" motivi...
I km così bassi o si riferiscono a un motore rifatto (...fatti diversi lavori al motore...), e quindi tutto il resto è da capire quanti km ha sulle spalle, o frutto del famoso miracolo di S.Bernardino (nel passaggio dalla Germania all'Italia). Bisognerebbe conoscere la targa per fare le ricerche sulle ultime revisioni (se scade a settembre 2024 online dovrebbero apparire quelle del 2022, 2020 e anche 2018) e capire così anche le percorrenze chilometriche negli ultimi 5 anni.
Il fascione nero lo aveva già con il vecchio proprietario
Comunque visto che siete di Bologna giocate in casa e non dovete fare neanche tanta strada per andare a vederlo.

[teohd]

ottima osservazione john!

No, no... è tutto scritto lì.

Oh, poi magari vendono per i blocchi del traffico a Bologna, perchè aspettano 3 gemelli, per altri "x" motivi...
I km così bassi o si riferiscono a un motore rifatto (...fatti diversi lavori al motore...), e quindi tutto il resto è da capire quanti km ha sulle spalle, o frutto del famoso miracolo di S.Bernardino (nel passaggio dalla Germania all'Italia). Bisognerebbe conoscere la targa per fare le ricerche sulle ultime revisioni (se scade a settembre 2024 online dovrebbero apparire quelle del 2022, 2020 e anche 2018) e capire così anche le percorrenze chilometriche negli ultimi 5 anni.
Il fascione nero lo aveva già con il vecchio proprietario https://www.instagram.com/p/B1Cg5f_g1_2/?hl=en
Comunque visto che siete di Bologna giocate in casa e non dovete fare neanche tanta strada per andare a vederlo.

sarà anche scritto ma tu sei un cecchino!

[vinx]

                
c'e da avere paura quando deciderò di mettere in vendita il mio t4   
scoprirete dalle foto cose che non so nemmeno io....

complimenti.

[teohd]

poi c'è scritto telo soffietto nuovo quando nuovo non è, visto la maxi toppa posteriore e il colore che racconta tutti gli anni senza negarli...
per il pavimento se ne vedono tanti che vogliono svecchiarlo, anche se io sono sempre contrario a questa pratica

[rocks]

Grazie mille a tutti, info super preziose, siete dei segugi 

Quando comprai il mio T4 qualche anno fa ho scoperto solo dopo, proprio qui sul forum, tante storie non molto simpatiche che mi erano state nascoste, quindi a sto giro, anche se non per me, proviamo a invertire i tempi e scoprirle prima.

Poi a onor del vero me lo sono goduto per tanto tempo, sistemato e rivenduto meglio senza che mi desse mai un problema quindi la storia è andata a buon fine!

Comunque andrà sicuramente a vederlo e vi farò sapere

[rocks]

Siamo stati a vederlo.

Allora il mezzo è del 1995, importato in Italia nel 2007. In realtà per gli anni che ha non sembra affatto messo male. Ha qualche punto di ruggine e nel motore c'è un po' di olio, ma non saprei dire se questo è un problema.

Vi condivido alcune foto, visto che siete segugi se volete dare pareri son ben accetti

https://drive.google.com/file/d/106lkS9Y8mCJP-YdFgCIlmhQADnb6FWqG/view?usp=drivesdk

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[brumbrum]

Il motore nello specifico non lo conosco (magari sono viziato io con l'AXL Tdi), ma appena acceso il rumorame non è dei più piacevoli...
Per la ruggine aspetta pareri più autorevoli, a me non  piace, ma non ho capito bene dove sia quella della foto; magari si può sostituire semplicemente il pezzo divorato.
La ruggine nel portabatteria sarà figlia di vecchie perdite di acido.

Ma avete fatto una prova dinamica? Come va? E le utenze funzionano tutte?

Comunque Rocks, da ieri sera hai un MP che ti aspetta.

[Aiace]

Ciao Rocks, capisco perchè hanno rivestito il pavimento.

Io lo lascerei lì dov'è anche perchè, rumore a parte del motore, una vaschetta del liquido di raffreddamento vuota non mi piace.

Grazie per le foto e il feed back e buona caccia

[teohd]

mollalo.

[rocks]

Lo avete convinto, lo lascia lì e continua a cercare.

Grazie mille a tutti dei pareri e dell'aiuto

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