cruise control

[Guglielmo10]

domanda, transporte t4 del 95, in pratica senza centralina poiche' e' tutto meccanico ( Dio sia lodato),  qualcuno ha fatto un manettino che controlla l'acceleratore mecanicamente in modo a togliere il piede dal pedale?
(una specie di cruise controlo ma che di fatto non stacca in automatico se premi qualche pedale...)

[Bubu]

 

[Lo Re]

domanda, transporte t4 del 95, in pratica senza centralina poiche' e' tutto meccanico ( Dio sia lodato),  qualcuno ha fatto un manettino che controlla l'acceleratore mecanicamente in modo a togliere il piede dal pedale?
(una specie di cruise controlo ma che di fatto non stacca in automatico se premi qualche pedale...)

Quella del mattone sembra la strada più giusta.
Ma credo che un Cruise control che funzioni senza l'interazione degli altri pedali sia un po' pericoloso.
Mi spiego meglio: un acceleratore a mano, tipo quelli che ci sono sui trattori usati in agricoltura, potrebbe essere una soluzione. Anche se io non saprei come realizzarli su un T4.
Ma credo che sia un po' pericoloso. Se hai in problema ed hai un Cruise control regolamentare lo puoi disattivare toccando creo frizione o il Cruise control stesso. Se hai un acceleratore a mano e hai un problema il tuo cervello deve essere settato sulla rimozione dell'azione dell'acceleratore stesso come unica soluzione. Se fai qualcos'altro non riduci i giri. E penso che questo possa essere pericoloso.

Se non fosse così tante auto sarebbero dotate di un sistema del genere, e tale sistema sarebbe normalmente ritenuto "sicuro". Invece questo sistema non esiste di norma sulle auto. Percui....

Invece in una discussione del forum leggevo di un Cruise control di tipo regolamentare da installare sui mezzi più vecchi, naturalmente con un po' di sbattimento in più. Quello sarebbe un modo più sicuro di guidare.

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[raudo]

Allora.
Esisteva il Waeco Magic Speed 50.
Centralina con +12 sotto chiave
Contatto sul pedale del freno
Contatto sul pedale frizione
Sensore per leggere il numero di giri dal semiasse (velocità)
Attuatore pneumatico (in detrazione) con cavo acceleratore da mettere in parallelo a quello esistente
E manipolo per inserire o meno l'argagno.
Funzionava, funziona...
Ci potresti far andare anche la Ford T con quello.


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[Guglielmo10]

si ho visto, ma 600 eurini mi sembrano una esagerazione.... 

[raudo]

600?
Macché costava sui 130


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[raudo]

Devi dirlo a Giacomo che magari lo fa con Arduino...


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[Guglielmo10]

sara', ma sto guardando in lungo e in largo, e l'unico che si trova e' su ebay a 599, su amazon ce' ma non disponibile, manuali di istruzione a montagne ma dove acquistarlo oltre ebay il deserto... certo che 600 more sono un po troppe, il furgone ne vale 1500 non ha proprio senso... 

[Californialilla]

Io l'ho avuto.
Perfetto.
Però costava come detto da Riccardo..
Boh!

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[Lo Re]

Va a finire che é uscito fuori produzione e ora chi lo ha lo vende caro... Ma mi sembra ci siano diversi modelli, con sigle diverse intendo. Magari si trova qualcosa di compatibile a prezzi onesti.
Cerca con calma, anche all'estero e anche qualcosa di usato. Prova  a vedere anche su subito. Se non hai fretta qualcosa uscirà.

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[teohd]

la roba antica prende il prezzo della rilevanza storica.
ormai anche il cruise per il seconda serie costa almeno 300€ quando lo trovi, quindi anche il waeco è sulla stessa strada...

[Guglielmo10]

Opterò per il Manettino, non sarà il top ma con 5 Eur me la cavo....

[Ermes Soragna]

Beh il crusie control lo avevo trovato stamattina su internet tedesco a 260/280 non ricordo bene, ma c'era.. ora sono via da casa e non lo trovo ora  con internet italiano, magari se Fede vuole controllare.. ti sarebbe utile?

[Guglielmo10]

In qualche sito tedesco c'è a 200 Eur ma poi scrivono che non è disponibile.... 🤪🤪🤪

[raudo]

Opterò per il Manettino, non sarà il top ma con 5 Eur me la cavo....

Il manettino è da pazzi!


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