Per coloro che poco amano i motori elettrici

[Homar]

al di là delle sterili polemiche e delle percentuali buttate lì magari fornite da qualche produttore di macchine che ti deve vendere l'ultima ciofecca,
basta fare un due conti escludendo gli incentivi chiaramente, quando il numero di auto elettriche salirà, ad esempio, pensate che i parcheggi blu saranno gratis o il bollo o le assicurazioni? basta aprire gli occhi per capire i rischi: la tesla offriva il supercharger a vita ............. peccato che do poco abbia introdotto la "tassa di stazionamento/occupazione
sono un sostenitore delle auto elettriche per la mobilità urbana ovvero: piccola, leggera, con autonomia cittadina e quando me la imporranno la ricomprerò
ritengo che l'elettrico andrà a creare una nicchia tra le varie alimentazioni ma non si sostituirà
poi se uno compra un elettrica, io ne ho avuto una per 4 anni, fa bene......se nò come facciamo girare l'economia 

Però questo è anche il motivo per il quale siamo destinati all'estinzione, "quando me la imporranno la comprerò".
Se uno fa ragionamenti più su larga scala, se in città ci fossero solo auto elettriche il costo sociale sarebbe inferiore (problemi respiratori in primis, ma anche inquinamento acustico), e magari non sarebbe necessario imporre bollo alto anche sulle elettriche.
Oh, si scherza, ma anche il biturbo 180cv sembra fatto apposta per fare girare l'economia (e, spero in misura minore, anche il 2.5tdi del T5)

Il discorso sull'estinzione mi pare un pó troppo pessimistico...
Sicuri che se si viaggiasse tutti su veicoli elettrici l'inquinamento sarebbe minore?
Magari sotto casa, ma dove verrebbero prodotti sti veicoli?
Chissà, magari tra qualche anno ne pagheremo le conseguenze qui.
Moltiplicate per due (o tre...)!

Io ve la faccio più semplice, si risolverebbe molto andando in bicicletta, quando possibile.
Ah, di quelle che vanno a grassi (corporei...) e non a batterie  !

Basta un pó di voglia per lasciare a casa l'auto!

[SirAlvin]

pienamente d'accordo con te!!!

sicuramente la tecnologia per la realizzazione delle batterie è in divenire

quelle delle vecchie classe B della MB, che conosco molto bene (purtroppo) sono ormai della vecchia generazione e per quanto riguarda le batterie non vale la pena sostituirle ma rottamare il mezzo. Le B se qualcuno ricorda sono state prodotte esclusivamente per i crediti CO2 per gli USA con la vecchia tecnologia tesla (roadster) e l'autonomia dichiarata di 250 km è pura immaginazione, provare per credere !!!

Aspettiamo che qualcun altro le usi e le testi per noi, come sempre per quanto riguarda la tecnologia meglio aspettare

ricordiamoci che sia bwv che stellantis stanno progettando nuovi motori termici....

Come scrive Homar spostare l'inquinamento in un altra regione o continente non risolve il problema sul lungo periodo

[Marchinovis]

Questa soluzione mi piace molto e mi ricorda qualcosa a Noi familiare. 

https://www.google.com/amp/s/auto.everyeye.it/amp/notizie/hyundai-ioniq-5-pannelli-solari-tetto-ricarica-recuperiamo-sole-548140.html

[mizio500]

pienamente d'accordo con te 
purtroppo non stiamo parlando delle scelte del singolo ma di quelle del governo/altro
preferisco anch'io mezzi vecchi ma ben manutentati, ma guarda cosa stà accadendo nel mondo dei veicoli storici, ogni giorno cercano di bloccarne la circolazione e relegarli solo all'uscita domenicale in fila indiana
non stiamo parlando di coerenza 
quindi alla fine tutti noi avremo un veicolo elettrico, non sto dicendo che sono d'accordo, anzi, ma solo che dovremmo adattarci visto che viviamo in una comunità

https://www.msn.com/it-it/motori/notizie/roma-auto-e-moto-d-epoca-stop-alla-circolazione/vi-AA196q57?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=31467a61a9db46a39e32c0d88db51056&ei=14

[Homar]

Sai quanto gliene frega della filiera, della cultura...

[SirAlvin]

auto storiche, capolavori dell'ingegneria e del design devono rimanere nei garage......
quanta CO2 producono 40 auto che fanno due giretti di domenica ....più che altro giretto al ristornate visto come sono i raduni