Consiglio t4

[Altissimox]

Ciao a tutti, a giorni dovrei andare
a provare un t4 2000 a benzina con impianto gpl, secondo è una motorizzazione valida? oppure
avete riscontrato problemi?
buon fine settimana.
Luca
voi è una motorizzazione valida

[andrea983]

Ciao a tutti, a giorni dovrei andare
a provare un t4 2000 a benzina con impianto gpl, secondo è una motorizzazione valida? oppure
avete riscontrato problemi?
buon fine settimana.
Luca
voi è una motorizzazione valida

per me è valida

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[Californialilla]

Nessuna controindicazione.
Se vogliamo trovare il pelo nell'uovo, autonomia a gas non eccezzionale e ruota di scorta tra le b...e!
Di dove sei?

[Mopenti]

Mi permetto di riprendere il discorso di Altissimox chiedendovi qualche informazione in merito ai motori benzina...
sto cercando un T4 Benzina/Gpl/Metano (mi è necessario che siano presenti airbag e condizionatore e questo restringe molto la ricerca).

Per ora ho trovato:

un Multivan VR6 da trasformare (sia col GPL sia da "camperizzare" perchè non ha il tetto a soffietto) a 11500 euro

un bellissimo California VR6 già con il GPL ma a 20000 euro

Ho trovato anche un paio di 2.5 ma tutti me lo sconsigliano in quanto motore molto assetato e poco affidabile (parola di un amico meccanico che preferisce il VR6 o il 1.9 a benzina).

Voi cosa ne pensate? qualcuno lo ha? Esistono dei motorizzati 1.9 - 2.5 con airbag e clima? O si va troppo indietro nel tempo? (ho trovato dei 1.9 ma di prima del 1992)

Grazie di tutte le info che saprete darmi

[fabio]

ciao , io ho il 2500 a benzina / gpl : va bene , a gpl fa gli  8/8,5 km /litro, a benzina i10km/l ; per la durata mio cugino li ha usati 10 anni (guidatore di ambulanze )e dice che non ha mai avuto problemi .....l' unica cosa io non lo prenderei automatico , consuma di più e sono più rognosi da sistemare , cercane uno col cambio manuale     fabio

[amazigh]

Per ora ho trovato:

......

un bellissimo California VR6 già con il GPL ma a 20000 euro

Se ha sia gli airbag che  il climatizzatore dovrebbe essere veramente un bel mezzo. ..

Fatti tentare...😈

[Mopenti]

Sono tentatissimo! Ma ho il piccolo al nido... (650 eretti al mese) e fin lì. .. Proprio non ci arrivo

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[amazigh]

Ti capisco e hai più che ragione...

Se mi permetti ( tanto per chiacchierare un po'..)  forse potrebbe essere il caso di rinviare e continuare magari per 1 anno o 2 con la sistemazione attuale, in attesa che il porcellino ingrassi...

Dico questo perché alla fine trovare un bel mezzo con le caratteristiche richieste, sistemarlo/camperizzarlo/adattarlo  per le vostre esigenze temo che costerebbe solo qualche migliaio di euro in meno ( 4-5000...? ).

Vero, 5.000 € non sono pochi, ma alla fine  è più facile riprendere soldi da un California " vero " che da un mezzo adattato, gusti e simpatie personali a parte.

Inoltre c'è un altro  problema;

I California su meccanica T4 diventano ogni anno più rari e costosi.

Anche in Germania se ne trovano sempre meno e a prezzi più alti.

Ripeto; non voglio sindacare il tuo operato.

Ognuno decide secondo le proprie esigenze.

( Io, se potessi tornare indietro, comprerei il California 20 anni prima, a costo di fare i buffi!
( debiti, in romanesco ). )

Buona ricerca e scusa il pistolotto.

( È che non niente da fare e debbo pur passare il tempo. ..)

Domenico

[Mopenti]

Ah ah   ma che pistolotto!  Grazie dei consigli invece sono sempre i benvenuti!!!Hai ragione sul fatto che sono sempre più rari, e io, per pigrizia preferirei un mezzo già camperizzato... Spinto dai tuoi consigli ho chiamato per il T4 a 20000 adesso vedo se me lo fanno un po' trattabile



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[Mopenti]

Ho una domanda ulteriore per tutti voi che vogliate rispondermi.

Ho visto un 2.5 5 cilindri benzina/GPL 289000 km provato e funziona bene. Ha solo una piccola incertezza in rilascio di acceleratore. .. qualcuno conosce il motore?
Grazie mille

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[Mopenti]

Ho una domanda ulteriore per tutti voi che vogliate rispondermi.

Ho visto un 2.5 5 cilindri benzina/GPL 289000 km provato e funziona bene. Ha solo una piccola incertezza in rilascio di acceleratore. .. qualcuno conosce il motore?
Grazie mille

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Vi faccio vedere il mezzo...
A parte pochi segno di ruggine sul passaruota e i km...284.000... a me sembra valido. 16500 euro con un anno di garanzia e consegnato tagliandato...

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[fabio]

comprato un due anni fa, fatto 20.000 km e sono contento ,come ti ho già scritto se cambio manuale meglio , controlla data installazione impianto GPL , dopo 10 anni va cambiata la bombola , per il prezzo ti diranno i più esperti     ciao   fabio

[Mopenti]

Grazie mille. L'impianto è stato rimesso a nuovo 2 anni fa (gennaio 2016) è un BRC. Cambio manuale si. Ero convinto di andare a vedere un 2.8 6 cilindri. Ho trovato un 2.5 5 cilindri. Che però sembrava messo bene. (Forse un pochino rumoroso, questo si)

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[Californialilla]

Ho una domanda ulteriore per tutti voi che vogliate rispondermi.

Ho visto un 2.5 5 cilindri benzina/GPL 289000 km provato e funziona bene. Ha solo una piccola incertezza in rilascio di acceleratore. .. qualcuno conosce il motore?
Grazie mille


Cosa vuoi sapere?

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[Mopenti]

Pensavo che qualcuno di voi potesse darmi qualche delucidazione sulla durata del motore 280000 km non mi sembrano proprio pochi. Ho visto che sul mezzo in questione la cinghia è stata fatta di recente così come tutta la regolare manutenzione. Dovrei dare uno sguardo a qualcosa in particolare? Qualche punto sensibile che avete notato con questo motore? Grazie mille

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