Volante T4um Special Edition

[sfigatto]

Enrico, il syncro... il syyyyyyyyyyyyyyncroooooooooooooo, ricordati il syncroooooooooo.....

[Mangimix]

Enrico, il syncro... il syyyyyyyyyyyyyyncroooooooooooooo, ricordati il syncroooooooooo.....

Ma il t4 syncro non lo fanno 151cv .... mannaggia la pupattola!

[raudo]

Non lo fanno ma si trova il cambio modificato su ebay de.
Neanche a gran prezzo.
Poi basterebbe "solo" aggiugere il ponte posteriore (con che coppia conica boh?) cambiare marmitta (dura una marmitta per 151cv syncro che non esiste) aggiungere l'albero di trasmissione, cambiare molle e ammortizzatori, magari i solenoidi per il blocco differenziale anteriore e posteriore, sperare che l'ABS non si impalli....
Un bel casin, ma tutto è fattibile.
Raudo.
NB: sennò per soli 89000€ c'era quel T4 con motore posche carrera4 turbo.....la trazione è integrale!

[Mangimix]

Non lo fanno ma si trova il cambio modificato su ebay de.
Neanche a gran prezzo.
Poi basterebbe "solo" aggiugere il ponte posteriore (con che coppia conica boh?) cambiare marmitta (dura una marmitta per 151cv syncro che non esiste) aggiungere l'albero di trasmissione, cambiare molle e ammortizzatori, magari i solenoidi per il blocco differenziale anteriore e posteriore, sperare che l'ABS non si impalli....
Un bel casin, ma tutto è fattibile.
Raudo.
NB: sennò per soli 89000€ c'era quel T4 con motore posche carrera4 turbo.....la trazione è integrale!

È si! Avendo centomila che ti avanzano....
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?smid=TAF-SM-TL-S&id=192924252

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[Mangimix]

Non lo fanno ma si trova il cambio modificato su ebay de.
Neanche a gran prezzo.
Poi basterebbe "solo" aggiugere il ponte posteriore (con che coppia conica boh?) cambiare marmitta (dura una marmitta per 151cv syncro che non esiste) aggiungere l'albero di trasmissione, cambiare molle e ammortizzatori, magari i solenoidi per il blocco differenziale anteriore e posteriore, sperare che l'ABS non si impalli....
Un bel casin, ma tutto è fattibile.
Raudo.
NB: sennò per soli 89000€ c'era quel T4 con motore posche carrera4 turbo.....la trazione è integrale!

Penso ci si metta meno a prendere un T4 syncro e mettere il motore del 151cv....

[sfigatto]

Esatamente la soluzione a cui pensavo, il tutto da fare in de. Se no pompare il 105 a 130, non credo sia abissale la differenza.

[raudo]

Ma, non si fa prima i rapporti son diversi il 151cv ha i rapporti più corti.
Per il resto, il 102cv gli inglesi lo portano a 155cv.
Raudo.

[Mangimix]

Ma, non si fa prima i rapporti son diversi il 151cv ha i rapporti più corti.
Per il resto, il 102cv gli inglesi lo portano a 155cv.
Raudo.

Mi fido, tanto non penso che lo farò mai....

[sfigatto]

La soluzione è il verricello sul paraurti ;-)

[Checco-79]

NB: sennò per soli 89000€ c'era quel T4 con motore posche carrera4 turbo.....la trazione è integrale!

È si! Avendo centomila che ti avanzano....
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?smid=TAF-SM-TL-S&id=192924252

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Bello! mi mancano gli spicci.. peccato  bello il cruscotto

[danfreak]

Ah ah ah, mitici questi! Chissa come fanno a farlo star piantato in strada con quel po po di cavalli! Sai che imbarcate...

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[Mangimix]

Ah ah ah, mitici questi! Chissa come fanno a farlo star piantato in strada con quel po po di cavalli! Sai che imbarcate...

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Questo non n'è ha nemmeno tanti, guardati questo:
http://youtu.be/-IIiu66Tt9A

[Checco-79]

un altro missile verde.. 

[raudo]

Si ma T5....


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[mist!]

Eccomi qui!

Riemergo dopo un po' di tempo,
ormai avevo annunciato che avrei lavorato al logo in versione tonda, scusate il ritardo

è in allegato e nel post in cui si discute del logo sul forum