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Info su California (2005) motore AXD euro 3

Aperto da punfero, Gennaio 25, 2018, 11:57:11 PM

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punfero


raudo

T 4 um...
Del T5 un si sa nulla...
;-)


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Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

mizio500

Citazione di: punfero il Febbraio 14, 2018, 10:51:09 PM


Allora guardando in giro ( oltre al bel mezzo di Flavio..) vedo questo 2007 con 150 Mila italiano non importato
https://www.subito.it/caravan-e-camper/volkswagen-trento-238411981.htm
Tratta qualcosa regala tendalino.. E ha fatto un tagliando da 3000 euro a dicembre (cosa che non so se deve preoccuparmi..) sostituendo oltre a olii e filtri... Anche turbina , pompa acqua , giunto ( non so che sia 250) e albero sc a snodo (non so che sia 250) e centralina comandi (tetto ecc) il tutto con 2 anni di garanzia e..gomme.
Voi che dite?

Siamo fuori prezzo dubbi? Consigli?
Ditemi ditemi
Grazie

un dubbio: ma se è italiano nn importato, xkè è stato reimmatricolato?
Sotto i 1000 non è vacanza

punfero

Chiesto subito.. Anch io...
Risposta
Targa danneggiata ha dovuto rifare la targa ..
Mi ha dato anche i dati della vecchia... Sembra corrispondere tutto

Grazie

mizio500

Citazione di: punfero il Febbraio 15, 2018, 10:57:03 PM
Chiesto subito.. Anch io...
Risposta
Targa danneggiata ha dovuto rifare la targa ..
Mi ha dato anche i dati della vecchia... Sembra corrispondere tutto

Grazie

A seguire la domanda sorge spontanea, ma x danneggiare la targa - a meno che nn apparteneva a un lotto difettoso, tipo perdita delle caratteristiche rifrangenti- siamo sicuri che nn si sia danneggiata a seguito incidente?
spero di no...
Sotto i 1000 non è vacanza

raudo

#35
Però.
Quello demolito lascialo stare.
È anche un 2005 quindi in zona rogne.
Poi la noncuranza generale si esprime come noncuranza anche su tagliandi e altro.
Da starci distante e se passi vicino collana d'aglio e paletti di legno pronti.
Il 2007 non pare male invece.
Molta manutenzione.
Problemi.
Ok.
Ma è un T5.
R.


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punfero

Sul 2005 ho abbandonato.. Non posto foto X privacy.. Ma è un vero peccato averlo ridotto così.
Il 2007 non mi pare male.. Chiedevo a voi perché forse riesco a portarlo alla cifra che vorrei spendere (25/26max) .. Ho anche parlato con l officina che ha fatto il tagliandone che mi ha confermato i 2 anni di garanzia ( addirittura europea) sui componenti cambiati ( turbina pompa acqua giunto albero motore dx controller comandi /display tetto ecc ecc) ..
L officina e di Trento ..(rib...ani)

Pecche .. Ha qualcosa di carrozzeria, gomme nuove (solo) anteriori dietro mezze e mezze.. Telo soffietto 1 toppa...

Ps si possono allegare foto o si viola la privacy?
Thanks

raudo

Allega va!

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Mattiadll

#38
Senza aprire una nuova discussione visto che sempre di olio si tratta e credo che le discussioni dei t5 possiamo inquinarle con i t4  (viceversa no) .....
Ovv scherzo.

Sul mio tdi acv del 2003 è stato messo un Castrol Edge Long life nel febbraio 2016.  Da lì ha percorso solo 4000km
Che faccio cambio al più presto, cambio con calma,    aspetto che si accenda la spia del Service.
Altra domanda,  sugli ultimi t4 c'è una spia del Service?

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nico

Ciao,quel  T5 del 2007 è identico al mio, stesso anno, stesso colore...( quello è anche un 130 CV?) io l'ho acquistato fine 2015 a 28.000 a due passi da casa...
Oltre ai normali tagliandi ad oggi ho sostituito:
Display centralina comandi (680€)
pompa freni
molle posteriori (perchè rotte)
batteria avviamento.
Rinforzato massa shunt vano cucina perchè il webasto mi andava in blocco (lavoro fai da me)
Al prossimo tagliando (150.000 Km):
dovrò sostituire ruota libera e giunto alternatore/condizionatore (previsto da scadenza service)
valuterò sostituzione pompa acqua che da altri commenti sul blog leggevo che comincia a dare rogne tra i 120.000 e i 150.000km
olio servosterzo,che vibra da freddo..sperando di risolvere senza dover sostituire pompa idroguida.
controllo ed eventuale sostituzione collettori di scarico, perchè specie nella stagione fredda sento un pò di odore in cabina e leggendo sul blog sembra che siano soggetti a crepe dopo i 100.000 km,
e se il budget lo permette vorrei sostituire gli ammortizzatori perchè lo sento già un pò "gondola"....
a naso, escludendo pompa servosterzo credo che saranno sui 1200€ di spesa (da officina di mia fiducia, perchè in VW mi costerebbe sicuramente di più).

california t5 tdi 2500 anno 2007

punfero


punfero

Questi invece sono i lavori fatti all'altro a cui si deve aggiungere
- Display centralina comandi
- Compressore clima
(aggiungerebbe in trattaiva 2 gomme anteriori nuove + tendaliano + portabici fiamma)
che dite..!?!?

Mangimix

T4 longlife, 30kkm o 2 anni. Fai che l'olio degrada

Mattiadll

Citazione di: Mangimix il Febbraio 16, 2018, 07:50:13 PM
T4 longlife, 30kkm o 2 anni. Fai che l'olio degrada
Infatti mi sono accorto che sfumacchia un po'

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punfero

.. Un'altra cosa ..
Ma possibile un 2007 sia EURO 3???
Non mi torna.. C è qualcosa che non mi quadra..