Installare tetto a soffietto???

[Californialilla]

Io ne ho montato uno sul mio (teleguidato dal RaudoNazionale) se ha preso valore non lo so e nun me ne fotte 'na mazza , so solo che me lo godo tutto!!!

Ha preso, ha preso.
Fidati.

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[ontheroad70]

L'altezza de mezzo difficilmente è riportata.
A memoria sul mio non c'è.
Anzi, non c'è proprio, solo larghezza e lunghezza.
Anche se il mio è original...quasi.
R.
NB: penso che anche un assetto gratta pancia potrebbe avere qualche problema con le f.d.o. No?


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E la telemetria,no?

[Tiz85]

Qua non se ne esce...

Se ho tempo ci metto il naso (tra le leggi)... tanto mica lo monto domani, aspetto la Brexit!


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[Lo Re]

Qua non se ne esce...

Se ho tempo ci metto il naso (tra le leggi)... tanto mica lo monto domani, aspetto la Brexit!


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Se mi dai un paio di dritte, perché io non so proprio dove mettere le mani nelle leggi, ti aiuto anche io a fare una ricerca. Anche io sono intenzionato ad un acquisto senza tetto e montaggio successivo.

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[Pala]

Se puó servire anch'io confermo che a libretto non dice nulla riguardo il tetto. Neanche l'altezza é citata. Cali beach del 2008

[fabio]

nei libretti italiani non c' è  nulla , il mio (come uscito dalla fabbrica ) nel libretto tedesco riportava : tetto alzato , minigonne , spoiler anteriore e posteriore , due tettucci apribili ; hanno riportato solo i mobili e avendo fatto rifare tre volte il libretto ( il primo era una spyder: due posti secchi , dopo lite perchè in germania aveva 6 posti , raggiunto un compromesso su 4 posti il nuovo libretto era 5 posti  ma si erano dimenticati i mobili , il terzo andava bene ) dopo 4 mesi non avevo più voglia di  tornare in motorizzazione  per le altre cose

[Homar]

Se puó servire anch'io confermo che a libretto non dice nulla riguardo il tetto. Neanche l'altezza é citata. Cali beach del 2008

...neanche sulle 930 Turbo c'è scritto che monta un turbo.

Immagino quindi si possa montare una KKK su una qualsiasi 911 aspirata, senza nessun problema!

Poi oh, torno a ripetere: a me, che montiate un tetto a soffietto quando non previsto, un impianto nucleare, o dei tappetini in bambú, poco mi frega!

I mezzi sono vostri, immagino abbiate compiuto 18 anni: w la libertà!

P.S. sui libretti dei Maggiolini, non c'è scritta nessuna misura di gomme: sentitevi liberi di montare quelle che vi pare

È un esempio forse stupido, ma rende bene l'idea di cosa stiamo parlando...

[raudo]

Appunto, infatti sui maggiolini ci montano quel cavolo che vogliono tanto rimane sempre un progetto anni 30


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[Pala]

Quindi montate
Ci sono tanti accessori per le auto dalle luci colorate agli alettoni tipo need4speed e specificano bene se l'articolo può o no essere usato nelle strade aperte al pubblico e quindi legale. Riguardo i soffietti non ho mai letto nessun divieto

[s+b]

Ciao,
tento da alcuni giorni di non intervenire in questa discussione...ma mi sento troppo chiamato in causa 

Io ho fatto montare il tetto a soffietto sul mio Multivan T5 del 2011 giusto tre mesi fa, da uno dei due installatori veneti.
Il prezzo è quello che circola, 6.000...tanto tanto, ma è così...o si è bravi e lo si fa da se oppure
Io ho preferito fare così ma, come si dice, ognuno sceglie la soluzione che più gli sta comoda e in base alle proprie capacità. Ho infinita ammirazione verso chi lo ha fatto da solo ! Davvero.

Comunque, a libretto nessuna variazione, assolutamente; ho avuto una dichiarazione di conformità alle istruzioni di montaggio del produttore del tetto e di esecuzione del lavoro a regola d'arte (generico senza riferimenti a norme ecc)

Che dire...dopo tanti anni di Columbus, con due gemelle da allocare, il tetto a soffietto è fantastico !
Fermarsi a sera col temporale, alzare il soffietto, metterci sopra le gemelle, fare il letto sotto e dormire senza mettere il naso fuori è stata una fi...una grande soddisfazione, nel mio piccolo, si intende.  Vi lascio immaginare come facevamo prima con la Columbus, seppur ottima anche lei.

Io sono sicuro che il multivan ha preso valore,non so quanto, certo, ma sopratutto hanno preso un grandissimo valore tutte le prossime vacanze/gite/scampagnate e picnic che ci faremo nei prossimi 20 anni (almeno...)

Un caro saluto

[raudo]

Questo sottolinea come si sia parlato del sesso degli angeli per intere settimane!
R.


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[Teq]

Ciao a tutt*,
Riporto la mia esperienza.
T4 multivan del 96 compraro in Italia. Ancora prima di acquistare questo mi sono fatto un viaggetto in Germania: li per passare da auto a camper (wohnmobile) occorre il tetto, cucina fissa, vani porta oggetti fissi. La stessa cosa dovrebbe essere per l'Italia.
Letto soffietto: non è necessario il lettp ma serve l'altezza per poter stare in piedi nel mezzo, quindi andrebbe bene anche un tetto rialzabile senza letto.
Cucina: deve essere fissa.
Portaoggetti: cassetti sottopanca dietro mi dissero che non erano sufficienti, serviva un altro mobetto stiva sempre fisso.

In Italia sto cercando info piu dettagliate perché mi semvra strano che non richiedano la presa d'aria avendo una bombola del gas fissa. La certificazione non è dell'istallatore ma serve quella del pezzo che monti: il tetto deve avere la sua certificazione di omologazione.
Cucina: il fornello, la bombila e il tubo devono essere omologati, devo ancora capire se anche il mobiletto di legno deve avere l'omologazione.
Stiva: sto cercando di risalire alla % di spazio minimo necessario.

Posti: non è obbligatorio il rapporto posti a sedere, posti letto. Ovvio che se fissi la cucina perdi dei posti passeggeri al momento del collaudo e cambio di destinazione da automobile a camper.

Quando avrò nuove info le condividerò. Ciao


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[Homar]

Al TUV-Sud Munchen, per essere Wo-mo, è sufficente la panca-letto del multivan, Multiflex-board, un kuchen-module (80€ usati...) montato fisso e stop.
76€ di prenotazione, visita, e via andare.
Ovviamente mezzo in ordine: gomme, freni, luci, ecc...

Per il mio è stato sufficiente.

[raudo]

E già tedesco?


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[Homar]

Yawool.