T4UM Forum Tematico - Furgoni Transporter Westfalia California

Ma veramente non c'è altra soluzione che spendere più di 70 euro
per cambiare la guarnizione raschiavetro del T4?

Nessuno ha trovato una soluzione alternativa?

Il mio raschiavetro si è pizzicato quindi quando abbasso il vetro si piega verso l'interno
rende la discesa dura e fa un rumore agghiacciante.

Grazie

Si dovrebbe trovare al metro


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costa come l' oro, costava prima e costa adesso come pezzo di ricambio, se vai su VW classic oramai i ricambi sono a prezzi "Ricambi Maserati". L' alternativa è, come dice Riccardo, trovarlo al metro oppure non originale, che comunque mi sa che costa tanto uguale.

Citazione di: Teq il Maggio 24, 2022, 02:32:40 PM
Ma veramente non c'è altra soluzione che spendere più di 70 euro
per cambiare la guarnizione raschiavetro del T4?

Nessuno ha trovato una soluzione alternativa?

Il mio raschiavetro si è pizzicato quindi quando abbasso il vetro si piega verso l'interno
rende la discesa dura e fa un rumore agghiacciante.

Grazie

Prima di buttare la guarnizione, prova a lubrificare la parte in gomma con un pochino di talco.

Talco? la polvere bianca?
io ho sempre spruzzato wd 40 siliconico...

ma quando abbasso il vetro, il raschiavetro si pizzica e si piega...
cercherò l'aftermarket

Interno o esterno?


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Citazione di: Teq il Maggio 24, 2022, 11:05:53 PM
Talco? la polvere bianca?
io ho sempre spruzzato wd 40 siliconico...

ma quando abbasso il vetro, il raschiavetro si pizzica e si piega...
cercherò l'aftermarket

Si, talco. Anche il borotalco per bambini, va bene. È un lubrificante secco eccellente per la gomma e le materie plastiche.

Io 2 volte all'anno ci spruzzo un po' di spray al silicone tornano morbidi x parecchio e il vetro torna a scorrere bene

Io invece ho le guarnizioni degli sportelli un po' schiacciate, specialmente quella lato guida: in autostrada passa aria e fa rumore. Qualcuno ha provato olio siliconico?

Io uso,per le guarnizioni e i vari componenti in gomma, la vaselina liquida costa poco e funziona

Citazione di: raudo il Maggio 24, 2022, 11:22:35 PM
Interno o esterno?

Esterno Raudo

Citazione di: xgiacomo il Maggio 26, 2022, 08:54:23 AM
Io invece ho le guarnizioni degli sportelli un po' schiacciate, specialmente quella lato guida: in autostrada passa aria e fa rumore. Qualcuno ha provato olio siliconico?

Io lo spray o l'olio al silicone lo passo su tutte le guarnizioni del T4, portiere, portellone, finestrini anteriori, finestrini scorrevoli e tetto sollevabile, si ammorbidiscono e riprendono un po la loro forma iniziale a patto che non siano troppo compromesse. Io ti direi di provare a passare l'olio e a lasciare le portiere aperte x qualche giorno, se possibile.

P.s. dopo che hai passato l'olio masturbale un po'... magari si rigonfiano come da giovani...🤣🤣
Cioè riprendono la loro forma originale..

Uso l'apposito prodotto, per le guarnizioni in gomma, per evitare che si screpolino e che ha un comodo applicatore in spugna. Non farò pubblicità, ma se andate da un autoricambi... ::) lo trovate di sicuro.

Fai pubblicità, perché no?
Con le cose buone non c'è problema criticare e demonizzare crea qualche attrito.
Soprattutto per i luridi car-seller


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Citazione di: Cordy il Maggio 26, 2022, 03:29:20 PM
Uso l'apposito prodotto, per le guarnizioni in gomma, per evitare che si screpolino e che ha un comodo applicatore in spugna. Non farò pubblicità, ma se andate da un autoricambi... ::) lo trovate di sicuro.

Di pure di cosa si tratta, magari è meglio dello spray al silicone..

Tanto per dire lo spray al silicone lo raccomanda la Thetford sulla guarnizione centrale del portapotti giusto x evitare spiacevoli inconvenienti col passare del tempo..

Non è quello che uso (se volete, lo fotografo domenica), ma è fatto così. Una volta compreso il funzionamento, è davvero comodo:

https://www.ebay.it/itm/373650358296?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=dhfhbrpxqzq&sssrc=2349624&ssuid=&var=&widget_ver=artemis&media=COPY (https://www.ebay.it/itm/373650358296?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=dhfhbrpxqzq&sssrc=2349624&ssuid=&var=&widget_ver=artemis&media=COPY)

Citazione di: Cordy il Maggio 26, 2022, 05:49:55 PM
Non è quello che uso (se volete, lo fotografo domenica), ma è fatto così. Una volta compreso il funzionamento, è davvero comodo:

https://www.ebay.it/itm/373650358296?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=dhfhbrpxqzq&sssrc=2349624&ssuid=&var=&widget_ver=artemis&media=COPY (https://www.ebay.it/itm/373650358296?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=dhfhbrpxqzq&sssrc=2349624&ssuid=&var=&widget_ver=artemis&media=COPY)

vai, lo provo!! grazie
applico e lascio tutto aperto per un po'
le guarnizioni sembrano ancora belle morbide

Calzanetto?


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Citazione di: raudo il Maggio 26, 2022, 07:56:24 PM
Calzanetto?


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Sembra!  ;D ;D

Si, ma qui c'è una valvola che si apre premendo un poco di più. Dopo qualche tempo, presa la mano, si riesce a dosare bene il prodotto. Con lo spray, va a finire che si lubrifica anche la vernice, il vetro, il sedile... sono un seguace dello zio Podger! ;D

Si è vero con lo spray rischi di sprayare un po' tutto, io tengo un cartone che sposto man mano per proteggere le zone attorno alla guarnizione e uso lo spray con la cannetta, però lo spreco c'è. Questo con la spugnetta è sicuramente più pratico.

Se il prodotto è lo stesso è fosse solo un problema di spreco e praticità, vado di siliconico spray.. Alla lidl con 10 euro te ne danno 2 fiaschi

io di solito lo spruzzo sulla carta o su un panno e lo applico sulle guarnizioni. A proposito, come riuscite a tenere in ordine le guarnizioni grandi dei finestrini scorrevoli?

Anche io ho tutto io raschiavetro vulcanizzato e dove fa la curva in alto è pure rotto! In autostrada se ho il finestrino opposto aperto passa aria/rumore dall'altro

Se trovate il pezzo al metro fatemi sapere

Grazie 🙏🏻

Lo spray al silicone lo consiglio anche io sulle guarnizioni ed anche sulle cinture di sicurezza se fan fatica ad arrotolarsi

Per favore, puoi spiegare meglio come fai, ad oliare le cinture di sicurezza?

Citazione di: Cordy il Maggio 28, 2022, 06:45:34 AM
Per favore, puoi spiegare meglio come fai, ad oliare le cinture di sicurezza?

No, per la cintura di sicurezza il procedimento è un altro
Togli il bullone basso, estrai tutta la cinghia e la blocchi con del nastro. metti a bagno la cintura per tutta la notte in acqua calda. La mattina sciacqui più volte in acqua pulita.
Non puoi immaginare cosa viene fuori dalla cintura  :P e come gira bene dopo

È un'alternativa valida anche la tua Giacomo! L'avevo fatto anche io alla mia vecchia macchina
Ma ho visto che basta spruzzare del silicone spray man mano che si srotola e dopo scorre come nuova per parecchi mesi

Citazione di: Danielebolo il Maggio 28, 2022, 09:52:06 PM
È un'alternativa valida anche la tua Giacomo! L'avevo fatto anche io alla mia vecchia macchina
Ma ho visto che basta spruzzare del silicone spray man mano che si srotola e dopo scorre come nuova per parecchi mesi

Eh, bah.. Ok, chiamalo metodo alternativo..  ;D ???
Certo, se vuoi mantenere il succo, l'anima intima del sudore dei vecchi proprietari, lo spray è perfetto   :P

Citazione di: xgiacomo il Maggio 29, 2022, 12:19:51 AM

Citazione di: Danielebolo il Maggio 28, 2022, 09:52:06 PM
È un'alternativa valida anche la tua Giacomo! L'avevo fatto anche io alla mia vecchia macchina
Ma ho visto che basta spruzzare del silicone spray man mano che si srotola e dopo scorre come nuova per parecchi mesi

Eh, bah.. Ok, chiamalo metodo alternativo..  ;D ???
Certo, se vuoi mantenere il succo, l'anima intima del sudore dei vecchi proprietari, lo spray è perfetto   :P

AAAAAAA.... Il sudore dei vecchi proprietari, non ci avevo mai pensato, come ho un minuto lo faccio! Giacomo mi potresti dare maggiori dettagli su come smontarle? Ho capito che va svitato il dado in basso ma la parte alta come si smonta?

seguo le indicazioni su come si smonta la cintura

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Non va smontata tutta, basta togliere il bullone basso, poi si srotola fuori completamente e si blocca con una clip o altro.
Vedrai quanto schifo viene fuori  :P

Citazione di: xgiacomo il Maggio 28, 2022, 07:10:19 AM

Citazione di: Cordy il Maggio 28, 2022, 06:45:34 AM
Per favore, puoi spiegare meglio come fai, ad oliare le cinture di sicurezza?

No, per la cintura di sicurezza il procedimento è un altro
Togli il bullone basso, estrai tutta la cinghia e la blocchi con del nastro. metti a bagno la cintura per tutta la notte in acqua calda. La mattina sciacqui più volte in acqua pulita.
Non puoi immaginare cosa viene fuori dalla cintura  e come gira bene dopo

Solo acqua senza alcun detergente?
Avevo già in mente di comprare cinture nuove, ma per un 9 posti, di cui 6 ancorate al telaio, e da cambiare perché ormai non scorrono quasi più, è una bella spesa.
A sto punto provo alla XG, e se funziona, e sicuro funziona, si allunga la lista dei ringraziamenti per il soggetto in questione.

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Citazione di: Lo Re il Luglio 12, 2022, 09:34:05 AM

Citazione di: xgiacomo il Maggio 28, 2022, 07:10:19 AM

Citazione di: Cordy il Maggio 28, 2022, 06:45:34 AM
Per favore, puoi spiegare meglio come fai, ad oliare le cinture di sicurezza?

No, per la cintura di sicurezza il procedimento è un altro
Togli il bullone basso, estrai tutta la cinghia e la blocchi con del nastro. metti a bagno la cintura per tutta la notte in acqua calda. La mattina sciacqui più volte in acqua pulita.
Non puoi immaginare cosa viene fuori dalla cintura  e come gira bene dopo

Solo acqua senza alcun detergente?
Avevo già in mente di comprare cinture nuove, ma per un 9 posti, di cui 6 ancorate al telaio, e da cambiare perché ormai non scorrono quasi più, è una bella spesa.
A sto punto provo alla XG, e se funziona, e sicuro funziona, si allunga la lista dei ringraziamenti per il soggetto in questione.

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Io sapevo solo acqua calda. Lasci a bagno una notte e tanti risciacqui vedrai quanta bella roba butts fuori   :P

Citazione di: xgiacomo il Luglio 12, 2022, 12:05:23 PM

Citazione di: Lo Re il Luglio 12, 2022, 09:34:05 AM

Citazione di: xgiacomo il Maggio 28, 2022, 07:10:19 AM

Citazione di: Cordy il Maggio 28, 2022, 06:45:34 AM
Per favore, puoi spiegare meglio come fai, ad oliare le cinture di sicurezza?

No, per la cintura di sicurezza il procedimento è un altro
Togli il bullone basso, estrai tutta la cinghia e la blocchi con del nastro. metti a bagno la cintura per tutta la notte in acqua calda. La mattina sciacqui più volte in acqua pulita.
Non puoi immaginare cosa viene fuori dalla cintura  e come gira bene dopo

Solo acqua senza alcun detergente?
Avevo già in mente di comprare cinture nuove, ma per un 9 posti, di cui 6 ancorate al telaio, e da cambiare perché ormai non scorrono quasi più, è una bella spesa.
A sto punto provo alla XG, e se funziona, e sicuro funziona, si allunga la lista dei ringraziamenti per il soggetto in questione.

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Io sapevo solo acqua calda. Lasci a bagno una notte e tanti risciacqui vedrai quanta bella roba butts fuori   

Ci provo... Poi ti dico .
Grazie

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Ciao.
Ancora in cerca di un tetto a soffietto?

1 - spray al silicone, potreste farmi un esempio pratico di un brand?

2 - cinture. ho fatto la pulizia come consigliato qui. Allora: ho usato un mollettone di plastica per bloccare la cintura quando l'ho estratta tutta. Ho smontato la plastica copri montante  bassa lato passeggero, svitato la cintura, fatto scorrere il blocco molla della cintura fino in alto per poter lavare la porzione maggiore possibile di cintura. Ho fatto un secchio con acqua calda, aggiunto uno sgrassarore ecologico e un po' di aceto. Ho sbattuto e strofinato la cintura e l'acqua è diventata marrone. Dopo un po', ho cambiato acqua  calda sempre con sgrassatore e aceto. Terza passata solo risciacquo in l'acqua; dato che l'acqua rimaneva pulita ho considerato il lavoro finito. Risultato, ora la cintura scorre benissimo. Per il lato guida non ho potuto togliere la plastica sotto per svitare e far salire il blocco molla della cintura perché il mio è un multivan e dovevo togliere tutta la plastica del tavolino, mi sono limitato a sfilare la cintura al massimo, bloccarla col mollettone e poi l'ho immersa nel secchio. Stessa procedura del lato passeggero, stessa soddisfazione. Fatelo tutt*

3 - nessuno ha soluzioni alternative? DEVO SPENDERE 70 EURO per il raschiavetro di serial kombi?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220907/8624eeb00a9b498f724485beb36dcbc3.jpg)

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Citazione di: Teq il Settembre 07, 2022, 08:04:51 PM
3 - nessuno ha soluzioni alternative? DEVO SPENDERE 70 EURO per il raschiavetro di serial kombi?

Se non l'ha già venduto, potresti magari provare qui https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/701837703a-vw-t4-dichtung-fensterschacht-links/2184700745-223-9508 (verifica prima che il codice VAG sia giusto).
30 euro, è un privato e vende per acquisto errato.
I pacchi postali dalla Germania non costano uno sproposito.

Citazione di: Teq il Settembre 07, 2022, 08:04:51 PM
1 - spray al silicone, potreste farmi un esempio pratico di un brand?

2 - cinture. ho fatto la pulizia come consigliato qui. Allora: ho usato un mollettone di plastica per bloccare la cintura quando l'ho estratta tutta. Ho smontato la plastica copri montante  bassa lato passeggero, svitato la cintura, fatto scorrere il blocco molla della cintura fino in alto per poter lavare la porzione maggiore possibile di cintura. Ho fatto un secchio con acqua calda, aggiunto uno sgrassarore ecologico e un po' di aceto. Ho sbattuto e strofinato la cintura e l'acqua è diventata marrone. Dopo un po', ho cambiato acqua  calda sempre con sgrassatore e aceto. Terza passata solo risciacquo in l'acqua; dato che l'acqua rimaneva pulita ho considerato il lavoro finito. Risultato, ora la cintura scorre benissimo. Per il lato guida non ho potuto togliere la plastica sotto per svitare e far salire il blocco molla della cintura perché il mio è un multivan e dovevo togliere tutta la plastica del tavolino, mi sono limitato a sfilare la cintura al massimo, bloccarla col mollettone e poi l'ho immersa nel secchio. Stessa procedura del lato passeggero, stessa soddisfazione. Fatelo tutt*

3 - nessuno ha soluzioni alternative? DEVO SPENDERE 70 EURO per il raschiavetro di serial kombi?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220907/8624eeb00a9b498f724485beb36dcbc3.jpg)

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Non so se ti riferisci a quello che avevo scritto io, ma avevo consigliato di usare acqua calda e niente altro
Non serve smontare la plastica del montante, basta svitare il bullone basso

avevo letto solo acqua calda ma io ho optato per lo sgrassatore ecologico (compostabile) che uso da anni,
così ho evitato di tenere a mollo tutta la notte ma l'ho lasciata nel secchi solo mezz'ora. Al terzo secchio acqua pulita, cintura sciaccuata.

BurmBrum grazie del link, domani verifico.

Però sulle istruzioni di tutti i veicoli è scritto di non lavare mai le cinture con detergenti.

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Citazione di: California Lilla il Settembre 08, 2022, 09:51:19 AM
Però sulle istruzioni di tutti i veicoli è scritto di non lavare mai le cinture con detergenti.

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Lo ho sempre letto anche io... Ma una volta nella vita del mezzo dopo 20 e passa anni è d'obbligo.... Viene fuori veramente il mondo...

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Si, ma come dice Alessandro basta l'acqua! Anche con l'acqua viene fuori il mondo

raga parliamo chiaro. il problema può essere che la cintura che rimane bagnata può rovinare le molle del blocco cinta. le cinture sono fatte di materiale tessile sintetico, se usi uno sgrassarore casalingo (io ho usato il bio compostabile che uso per la cicina)  e quindi non aggressivo e hai cura di sciacquare bene non vedo dove mai potrebbero sorgere problemi. in ogni caso, io ho riportato la mia esperienza, poi vi aggiorno nel caso avessi fatto una caxxata : D

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Si, certo! Io ho puntualizzato, perché avevi scritto: "come consigliato qui", ma io avevo scritto: solo acqua! Ben vengano soluzioni sperimentali alternative, ma va specificato per correttezza

Poi le istruzioni dei costruttori da noi contano zero.
Tutti ne inventano una.
E quasi sempre va tutto bene..

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Citazione di: California Lilla il Settembre 09, 2022, 08:14:16 AM
Poi le istruzioni dei costruttori da noi contano zero.
Tutti ne inventano una.
E quasi sempre va tutto bene..

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Ale, parlando in generale, non c'è niente di male nello sperimentare: sul proprio furgone, ciascuno fa quello che gli pare! l'importante è specificarlo e che siano chiare le indicazioni riportate nei manuali e nel caso i termini di legge.

Sperimentare?
Sulla sicurezza?
Non posso essere d'accordo.
Ma è la nostra mentalità.
C'è poco da fare.

Resta importante una corretta informazione basata su quanto dice la casa, cosa che faccio sempre spesso in contrapposizione con tanti, ma va fatto perché è giusto che chi legge trovi la suddetta informazione accanto ai liberi esperimenti proposti da chi vuol farne.

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Io non avevo volutamente parlato di sicurezza, ma di legge..
I California sono stati realizzati con il meglio che esisteva sul mercato 20/30 anni fa. oggi ci sono alcune soluzioni che non erano disponibili allora che possono migliorare l'esperienza del California e talvolta (raramente) anche la sicurezza stessa. L'importante è che sia chiaro cosa prevede il costruttore e la legge

Xgiacomo, onestamente quando hai parlato di sola acqua, nella mia ignoranza, non  ho pensato di cercare altre istruzioni su come si puliscano le cinture in termini di prodotti. Non sapevo che esistesse un'indicazione in tal senso dalle case costruttrici.
fortunatamente ho usato sgrassatore e aceto che ha, appunto, sgrassato la cinta. certo che se si usa un prodotto ad esempio ceroso ci potrebbe essere il rischio che il blocco cinta funzioni male. mea culpa per aver agito con superficialità e qui vengo dalla parte di Calililla. fortunatamente, credo di non aver compromesso la sicurezza con i prodotti che ho usato io.

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Figurati.
È solo per informare.

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Raga.... A scanso di equivoci io sul syncro ho usato il peggio e aggressivo  disponibile sul mercato dei casalinghi.... Chante clair/ ammoniaca.

Dopo la sola acqua sono serviti proprio...
Certo lo ho fatto una volta e non lo farò più....  Da ora in poi le terrò al meglio e le puliró con un panno umido...


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tornando al titolo della discussione: sto usando un prodotto simile a quello consigliato da @Cordy insieme all'olio siliconico della WD40.

olio siliconico lo uso.per pulire parti plastiche e gommose, lo.spruzzo.sulle.guarnizione su cui scorrono i vetri.

il "calzonetto" lo.uso sulle guarnizioni delle.portiere e per ammorbidire i raschiavetri.

funziona. Lo consiglio.

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Aspetto ancora la tua risposta...

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Piccolo contributo circa la pulizia delle cinture. Le mie sono color sabbia ed erano molto sporche almeno per i miei canoni. Ho usato una pistola a vapore con un suo accessorio. In pratica un tubo flessibile con in fondo una pezza di cotone spesso in modo che il vapore non fosse concentrato e dopo averle srotolate le ho passate tutte su entrambi i lati. Quelle dietro ancora ancora ma dalle due anteriori colava inchiostro e la pezza era nera. Le cinture sono perfette... color sabbia e non più color terra. Ovviamente una pulizia periodica elimina il ricorso al vapore. Lasciate srotolate una notte al mattino erano perfettamente asciutte. Ora le passo con una spugna bagnata ogni 2 mesi.
Anche lavello, fornelli e frigo igienizzante a vapore e ho ottenuto anche li ottimi risultati. Stessa sorte per sedili e panca che però erano gia messi bene.

Ciao a tutti, pure io ho i raschiavetri esterni consumati. Ho notato che all'interno e presente una Specialized di velluto che con l'utilizzo si consuma. In estate i vetri fanno un rumore notevole quando scendono perché la plastica ammorbidita dal sole evidentemente fa più attrito. Io sto cercando quello lato guida... se qualcuno ha info ...