Buonasera a tutti, avrei una mezza idea di mettere il tetto alto di un california 2.4 D del '92 su di un california coach 2.5 tdi del '99 che monta tetto a soffietto. Qualuno sa dirmi se negli anni la parte alta del t4, dove si àncorano il soffietto o il tetto alto, ha mantenuto inalterata la sagoma?
Grazie
Insomma, la tua intenzione è fare qualcosa di simile:
https://www.youtube.com/watch?v=Sf1nv033m5g
;D ;D ;D
Si Può fareeee ;D ;D ;D
Lo so, è un'intopata, ma sono affezionato al tetto alto e valutavo tutte le opzioni. Ci sono in vendita tetti alti in resina, ma tra il tetto, l'interno, i supporti, finestre, pannello e turbovent si arriva intorno ai 3500 €. Ho elencato tutto quel che ho sul mio tetto alto.
Intanto grazie per la risposta, vedrò come procedere
Ma cambiare l'altezza totale, cosi' evidentemente e visibile ad occhio è un invito al blocco del mezzo, multa e collaudo....In sostanza non se po' fare.
Non credo che il problema sia quello del cambiare altezza... i tetti alti che vende la reimo li segnala con tanto di omologazione, anche se non ho ben capito cosa intendano
https://www.reimo.com/it/21005-tetto_alto_vw_t4_passo_corto_aeroline__bianco/
L'altezza è scritta a libretto, un conto è notare i pochi cm del tetto a soffietto in vetro resina,un conto è avere un mezzo che da 1940mm diventa 2400 e oltre.
Si certo hai ragione, intendevo dire che non credo sia un problema omologarlo, basta pagare, come sempre :)
Non è mica così semplice omologare...
Vendi il tuo col soffietto e ti prendi un analogo con tetto alto magari esclusive, dovresti anche avanzare qualcosa.
R.
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Omologare in Italia....mh!!
Incompetenza, leggi, leggine, federalismo con regole che cambiano nello spazio e nel tempo e in base all'operatore ed al suo umore.........
Auguri sinceri. ;)
Citazione di: Californialilla il Aprile 30, 2019, 07:32:05 AM
Incompetenza, leggi, leggine, federalismo con regole che cambiano nello spazio e nel tempo e in base all'operatore ed al suo umore.........
Auguri sinceri. ;)
Questo volevo dire,il sito Reimo pur se tradotto in italiano è tedesco e si basa su quelle leggi.In Italia teoriccamente bisognerebbe farselo montare da azienda specializzata che rilascerebbe documentazione per successivo collaudo.....auguri.
E mezzo con meno di 7 anni...
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Al tuo posto seguirei il consiglio di Raudo!👌
Oppure te ne freghi di quell'inutile foglietto dentro il portaoggetti.
Anche perché ora con la ecotassa anche a esportarlo in Germania e reimportarlo ci van giù 2000€ solo di quella.
Solo i mezzi commerciali.
Mi informerei per i camper perché non è detto che passare i 160gr/km di Co con un camper faccia rientrare nella ecotassa.
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I camper non la pagano: bingo.
Almeno quella.
https://www.camperonline.it/news/ecotassa-il-camper-non-la-paga_5507
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praticamente il ginepraio non è così esoso :)
Io l'ho fatto.
Complicato ed è passato un tot.
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Fatto il cambio motore?
Si oltre a 6 marce e passaggio a camper.
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si si, ho letto tutto, ma la parte del motore mi era sfuggita...anche la sesta marcia. Un ragazzo a Pisa che vende un po' di tutto dell'allestimento westfalia e della meccanica vw mi disse che lui la ne ha fatte installare qualcuna su richiesta, ad un amico meccanico. Il prezzo era intorno ai 700 euro disse...poi chissà, non ho mai approfondito
Costa 1050 € + iva solo il kit...per il cambio 02B vecchio.
Per il cambio 02G dal 102 in su il costo lievita perché devono smontare tutto tagliare e aggiungere una guancetta in alluminio.
Conosco solo un pazzo che l'ha fatto...
Magari parlava di quinta lunga.
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No, parlava proprio di sesta marcia, ma appunto non ho approfondito il discorso perché ho imparato a lasciar perdere modifiche o riparazioni di un certo spessore, a poco prezzo. O spendo i soldi che servono o lascio perdere. Ovviamente il mio punto di riferimento per la spesa 6' marcia era questo forum :)
Per quanto riguarda tutto il discorso precedente, sabato vado a sentire un meccanico che, a quanto pare, sostituisce 2.4 D con 2.5 TDI, cambio, elettronica varia e quadro strumenti...io parto sempre sfiduciato tanto per non farmi prender la mano dall'entusiasmo, altrimenti poi decido d'impulso e non di testa, poi vedremo.
Ciao
Outlaw?
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Diciamo che comincio a vedere quanto è reale la possibilità poi la spesa ecc ecc. infine mi dedico alla morale, dopo aver fatto un salto in motorizzazione a sentire due pareri...più che pareri, regolamenti sulle modifiche dei mezzi. Immagino che alla fine dovrò fare a pugni con la morale
https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-t4-california-westfalia-hochdach-klima-diesel-verde-1a8213bd-2dca-414c-a1bc-0fadad31ea2f?cldtidx=17
avrei trovato pure tutto già fatto, purtroppo in Italia non esiste nulla di simile
Bello.
Prendi questo.
R.
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Si, molto bello. Ho trovato altro però e ho già contattato
https://www.milanuncios.com/autocaravanas-de-segunda-mano/volkswagen-california-2-5-tdi-300540486.htm
c'è un volo perfetto per malaga da pisa il venerdi alle 10 la sera e arrivo la mattina alle 8. la concessionaria è vicina a malaga. Il tizio dice che fa passaggio di proprietà subito e come prezzo scende a 16500. Ovviamente è un terno all'otto sapere se il mezzo è davvero perfetto come dice. Raudo hai qualche idea per assicurazione? Perchè quella che ho ora me la farebbe subito, una volta inviatole il libretto intestato a me, il problema è che il sabato sono chiusi.
L'idea del cambio motore al mio era fattibile alla modica cifra di 5000 e rotti eurozzi ( anche se tutto compreso con tanto di manodopera, mi sembra pochino) ma il rischio che possa succedere qualche sinistro grave, con un mezzo non omologato, mi ha frenato...
p.s. ma si deve cambiare topic per parlare di questo argomento, considerando che è cambiato il tema della discussione?
No no bel mezzo.
Potresti chiedere se ti fanno loro una temporanea per arrivare a casa.
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Stai continuando il tuo progetto? Io sto cercando un tetto a soffietto per il mio Syncro...
Ciao, nel senso che stai cercando un tetto a soffietto o stai cercando informazioni su dove far fare il lavoro?
Io dopo varie peripezie son riuscito a vendere il california tetto alto 2.4d e ho trovato un 2.5 tdi tetto a soffietto. Il telo del soffietto è da cambiare perchè irrecuperabile, a mio parere, ma per me non è un problema perchè monterò tetto alto come dicevo all'inizio del post. Avrei seguito volentieri i consigli che mi avete dato sul prendere un mezzo già tetto alto e 2.5 tdi, ma non si trova nulla del genere in Italia se non si considera l'exclusive, e quello a 50 cm di troppo, per me, appiccicati al di dietro.
P.s. sul mio libretto del california tetto alto l'altezza non c'è...