Rabbocco olio motore

[Dave Van Damme]

Ciao a tutti!
L'altro giorno ho controllato il livello dell'olio motore (1.9TD ABL) e, essendo a metà tra min e max, ho deciso di rabboccare, prendendo un olio con specifica VW 505.00. Ecco. Io sapevo, correggetemi se sbaglio, che oli a base sintetica e a maggior ragione quelli completamente sintetici, su motori piuttosto anzianotti come i nostri non andavano bene, ma ci vogliono esclusivamente quelli minerali. Il fatto è che io trovo oli 10w 40 (quello che gira nel mio motore) solo a base sintetica, anche se hanno indicato nelle specifiche anche il VW 505.00. Secondo voi va bene lo stesso o rischio? Non voglio mettere nel motore qualcosa di dannoso.
Ultima domanda: che differenza c'è tra un olio parzialmente o totalmente sintetico e l'olio minerale?
Ciao e grazie a tutti!

[raudo]

Ciao,
ci sono degli olii miscelabli a qualunque altro olio.
Per il discorso del tutto sintetico chi l'ha detto?
Io ho un Mobil 1 5W30 totalmente sintetico (17€ lt, azz) e mi trovo benissimo ed è sempre in specifica VW505.00
Saluti,
Raudo.

[Dave Van Damme]

Ciao,
ci sono degli olii miscelabli a qualunque altro olio.
Per il discorso del tutto sintetico chi l'ha detto?
Io ho un Mobil 1 5W30 totalmente sintetico (17€ lt, azz) e mi trovo benissimo ed è sempre in specifica VW505.00
Saluti,
Raudo.

Ciao Raudo! Risolto, ho comprato il semi sintetico Castrol magnatec Diesel 10w 40! Ciao

[raudo]

E bravo il Davide col fido ABL!
Notte,
Raudo.

[Checco-79]

Sarebbe una cosa interessante avere (se c'è) una tabella con i tempi e modi dei tagliandi e controlli da effettuare per ogni tipo di motore dei nostri T4ini.. 

[raudo]

T4 wiki?

Raudo & the green thunder are back

[Checco-79]

T4 wiki?

Raudo & the green thunder are back

wiki ke? scusa l'ignoranza..

[raudo]

www.t4-wiki.de mi pare.

Raudo & the green thunder are back

[raudo]

Comunque è semplice:
Olio ad ogni pieno lo controlli
Cambio olio e tutti i filtri ai 10000 o 2 anni
Cinghia distribuzione ogni 100000 o 6 anni
Gomme pressione 1 volta al mese e cambiarle quando son finite o imbacchettate
Gas gasolio o benza quando il mezzo si ferma
Ammortizzatori quando va come una barca e montare Oma o Orap non altre porcherie
:-)

                                         

Raudo & the green thunder are back

[Checco-79]

Purtroppo il tedesco lo mastico poco e niente.. in effetti io credo che ho qualche vecchio tagliando sballato sul libretto, forse perchè il mezzo è stato usato veramente poco finchè non l'ho preso io, diciamo che fino ai 65000 km di tagliandi ne deve aver fatti pochini ma comunque so che una volta l'anno (quando veniva usato) faceva il suo bel controllo generale.. almeno a quanto mi disse il vecchio proprietario.
Gli interventi più sostanziosi glie l'ho fatti sicuramente io, nonostante ce l'ho solo da 4 anni.. cinghia, tendicinghia, freni, frizione, pompa della benzina, gomme e cazzate varie.. e tra poco devo rifargli anche la marmitta, porca puzzola

[orsothomas]

per il tedesco, se non è un poema, t'aiuto io. Tradurre il t4-wiki, mi richiederebbe qualche anno!

[Checco-79]

Tranquillo Thomas, farò affidamento al mio librettino di uso e manutenzione.. sperando di non saltare qualche tagliando.. tanto ora Guido dorme e nel frattempo gli stò rifacendo il look con l'asporto del silicone in eccesso, lucidatina generale e periodici controllini per vedere se tutto continua a funzionare a dovere.. ad aprile vedremo di fare una visitina dal dottore..

[orsothomas]

guid or guid-out you...cantavano gli U2! Tu che sei un musicista lo saprai meglio di me! 

[Checco-79]

  mitico!

[Mangimix]

Ciao a tutti
mi collego al discorso olio motore.
Fra poco il Verdone dovrà fare il tagliando.
Questa volta mi son procurato il materiale vario in DE.
Olio Castrol EDGE Longlife 3 5W30 8 litri su ebay.de a 10,5 €/litro spedito in ITA contro i 25€ in conce.
Kit filtri aria motore, abitacolo, olio, gasolio e anello tenuta per tappo coppa 50 € dempre in DE.

In Italia faccio sempre più fatica a comprare!