t4 benz gpl va a singhiozzo

[andrea983]

Ahahahah pulp ti ringrazio per l'ottimismo sono 2 anni che ci guardano diversi  meccanici e nessuno ancora non mi ha mai risolto nulla. alla fine mi sono arrivati per ora regolatore pressione carburante e sonda lambda e domani pomeriggio proverò subito a montare tutto ... poi mano a mano che mi arrivano bobina sensore posizione pedale ecc farò il resto ! 🤞🤞🤞

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[andrea983]

in più domani se ricordo guardo a casa nel libretto istallazione che impianto esatto ho io. poi ti farò sapere.

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[pulp]

oook grazie

[andrea983]

qualcuno sa dirmi che pezzo è quello indicato in foto? si trova quasi sotto alla vasca liquido raffreddamento motore benzina...

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[vit vit]

il rubinetto che miscela acqua calda÷fredda.
prova a vedere qui.
http://www.t4um.it/forum/index.php?topic=6019.msg88596#msg88596

[andrea983]

Eccoci tornati... dopo aver sostituito :

candele
cavi candele
bobina
sonda lambda
regolatore pressione carburante
ancora non è cambiato nulla !

chiedo eventualmente ce un modo per resettare la centralina Ecu in modo da vedere se il problema è stato risolto oppure no come sembra ? grazie

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[andrea983]

Nello stato attuale il mezzo collegato al Vag fa vedere che ha i tempi di iniezione benzina che oscillano al minimo da 2.5 a 3.5 poi ancora 2.5 e 4 poi ritornano a 2.5 insomma sono instabili al minimo e fanno aumentare i consumi. il mezzo borbotta sempre al minimo

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[andrea983]

ok va bene ci accorderemo in privato per sensore posizione pedale. il sensore
C MAP LO avevo fatto sostituire 1 anno fa.

Siccome il meccanico insiste che per lui la colpa è della centralina ECU mi sto accordando con un altro suo cliente per provare a mettere nel mio mezzo la sua centralina Ecu così da capire se è quella e poi eventualmente riparare la mia o se non è quella fare altre prove 

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[andrea983]

il meccanico oggi ha provato anche a montare 1 spinterogeno nuovo che aveva ordinato dall' America  da tenersi in magazzino per se ma ha detto che non è cambiato nulla nemmeno con quello .

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[andrea983]

Caro Lilla e socio dedo... come mi dispiace non avere l'officina condivisa vicino casa mia .
dico questo perché il meccanico oggi ha provato a mettere su la centralina ECU di un altro mezzo per togliersi il dubbio che il problema fosse proprio quello per che lui pensava ed era convinto fosse così ed invece... il mezzo andava sempre così al minimo borbotta ! 

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[andrea983]

Caro Lilla questa la situazione.
ieri ho ritirato il mezzo che aveva 2 settimane fa collettore di scarico rotto. mi hanno riparato il pezzo mettendo la boccola nuova dentro alla giunzione. (vedi foto)
poi mi hanno sostituito  bobina sonda lambda e regolatore pressione carburante tutti e 3 nuovi che li avevo acquistato io da internet!
in più hanno fatto la prova installando la centralina Ecu da 1 altro mezzo. 
quando ieri sono andato a ritirarlo avevano ovviamente rimontato la mia centralina ed il mezzo andava il triplo peggio come singhiozzo rispetto 2 settimane fa. oggi la svolta , si è spento mentre scalato le marce a 3 dare la precedenza . dopo tornava in moto al volo ma era sempre meno fluido. ora da caldo nel parcheggio di casa rimetto in moto da fermo e dopo neanche 3 secondi se non Lo aiuto dando gas si rispegne sempre.
CHE FARE ORA mmm?

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[andrea983]

collettore scarico rotto 2 settimane fa.
stasera prima di dare  questi problemi che si spegne faceva rumore esattamente nello scarico sotto alla panca posteriore. un rumore tipo di sassi che battevano dentro alla marmitta.

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[andrea983]

ripensandoci...
1 hanno montato 1 altra centralina di un altro T4 benzina. andava molto meglio ma ancora non era perfetto. diciamo un 50% di miglioramento. io ho letto i post di perlasil e come lei ho la stessa motorizzazione e stesso identico impianto gpl EMER. Potrebbe essere da farci 1 ragionata non è un indizio da poco! a sto punto provo ad andare dritto dal mio impiantista Gpl per vedere se le Elettrovalvole vanno a creare problemi agli iniettori. attendo atri aiuti e ragionamenti che sono ben graditi

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[andrea983]

i Ragazzi meccanici dove sono andato io sono in gamba hanno comunque controllato e ricontrollato tutto avvalendosi anche di prove strumenti ed altri esperti vari tipo carburatorista impiantista gpl ma nn ne arrivano a capo!

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[raudo]

Caspita.
Roba da esorcista.
R.

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