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Indicatore livello serbatoio acqua errore

Aperto da danio76, Dicembre 01, 2016, 01:05:07 PM

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

danio76

Ciao  A TUTTI ,

oggi ho ritirato il il CALI dalla Vw , ho cambiato in garanzia la centralina servizi per il solito problema Display ; tra l'altro me l'hanno cambiata con una + recente e dunque nn + con il classico sfondo azzurro e spero che abbiamo sistemato le saldature che davano problemi.
Tutto ok , se non che ho notato che l'indicatore del serbatoio delle acque chiare indichi 2 tacche , come se fosse quasi pieno!
Se non che ho la sicurezza di averlo svuotato completamente.

Cosa potrebbe essere accaduto?

Qualcuno di è già scontrato con questo problema?

ciao

Danio76
Libertá , bel tempo e tanto kite!!!!

Californialilla

Prova a staccare la spina del sensore di livello sopra il serbatoio e vedi cosa succede.
Le vostre perplessità mi sono dolci-amare, ma non dovete esprimerle a me..

Sono bannato e disabilitato a inviare mp.

Per necessità: alessandrodebosis@gmail.com o cell nel profilo.
Alessandro, Officinacondivisa, Roma


Il camper sarà piccolo dentro, ma la vacanza è grande fuori!

danio76

Ho provato a staccarlo , l'icona comincia a lampeggiare dando serbatoio pieno.
Purtroppo appena riattacco e riavvio la centralina mi da ancora l'errore. 2 tacchette di pieno.

Ho notato che il sensore passa attraverso un tappo tipo tanica , al centro invece di quello che sembra un tappo ancora + grande.

Non ci fosse qualche soluzione software credo che dovrò capire se proprio il sensore a dare problemi, qualcuno ha mai svitato il sensore dalla tanica?

ciao

Ste
Libertá , bel tempo e tanto kite!!!!

mizio500

non so se è fatto come quello del t4/vito, che si toglie e si può muovere a mano e vedere se varia

sei sicuro che sia vuoto il serbatoio?, non è che magari x provare il sensore l'hanno riempito parzialmente.....
Sotto i 1000 non è vacanza

danio76

Si il serbatoio è completamente vuoto, ho ricontrollato per precauzione.

A mano non riesco a svitarlo , dovrei provare con un pappagallo ma vorrei capire se il tappo centrale si svita o se devo svitare tutto quello grosso dove al centro c'è il cavo del sensore.

Libertá , bel tempo e tanto kite!!!!

botta02

Citazione di: danio76 il Dicembre 01, 2016, 02:28:56 PM
Si il serbatoio è completamente vuoto, ho ricontrollato per precauzione.

A mano non riesco a svitarlo , dovrei provare con un pappagallo ma vorrei capire se il tappo centrale si svita o se devo svitare tutto quello grosso dove al centro c'è il cavo del sensore.
L'esperto Supremo in tema di sonde acque chiare scure grigie arancio rosse e verdi é Mangimix! !!

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danio76

Botta , pensi che possa essere un errore da sistemare col Vag?

In attesa di mangimix  che spero possa aiutarmi ,

nel frattempo grazie mille!!
Libertá , bel tempo e tanto kite!!!!

botta02

No non penso proprio ho avuto lo stesso problema.Ma quando la smonti guardando in controluce la sonda vedi se é entrata acqua nel tubicino dove c'è il circuito se si é da cambiare o revisionare se Mangimix si dedica ancora.

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Californialilla

Io c'è l'ho unico con il sensore incorporato, no vag,svita e muovendolo a mano con il tester si dovrebbe capire, ma se da scollegato segna mezzo, non è lui, considera che scollegato vedi l'icona tutta vuota normalmente.
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botta02

L'unica cosa che potresti provare a fare é tenere premuto 5 sec il tasto sotto la rotella a sx per resettare errori ma non penso funzioni.

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botta02

Citazione di: danio76 il Dicembre 01, 2016, 01:05:07 PM
Ciao  A TUTTI ,

oggi ho ritirato il il CALI dalla Vw , ho cambiato in garanzia la centralina servizi per il solito problema Display ; tra l'altro me l'hanno cambiata con una + recente e dunque nn + con il classico sfondo azzurro e spero che abbiamo sistemato le saldature che davano problemi.
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Cosa potrebbe essere accaduto?

Qualcuno di è già scontrato con questo problema?

ciao

Danio76
Dubbio e domanda ma con la centralina vecchia funziona bene la sonda?

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raudo

Il problema è che la sonda si spacca l'acqua filtra dentro e fa partire tutto.
Da quel che so la sonda è come quella del t4 ovvero una summa di resistenze e interruttorini magnetici reed collegati ad hoc che danno in uscita una resistenza variabile rispetto al livello.
So anche che ne hanno fatta una variante con custodia esterna inox.
Allora diventa la soluzione definitiva.
R.
NB: il Mangimix è il top sulle sonde.

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Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

danio76

Purtroppo la vecchia centralina era illeggibile ormai e nn ci ho fatto caso. Inoltre mi dava già cmq una tacca a tanica vuota.. ora 2!

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Libertá , bel tempo e tanto kite!!!!

Californialilla

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botta02

100%

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