Acquisto?::):-\

[JurgenT5]

Da quello che avevo letto mi permetto di consigliarti di lasciar perdere anche il cambio DSG, oltre al motore da 180 cv

[raudo]

A sto punto puntare su un bel T4?


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[JurgenT5]

Io ho puntato su un 140 cv manuale, 4motion e per ora sono molto soddisfatto (ho fatto solo 5 mila km ad oggi). Due settimane fa Ho fatto 1200 km per andare a Roma e tornare in 24h ad una velocità di crociera di circa 120 km/h ed abbiamo viaggiato bene.
La mia domanda è... con il T4 nei viaggi lunghi a che velocità di crociera vi assestate? 

[Californialilla]

Io 110 più veloce si sta meno rilassati, ovvio che con il T5 stai a 120-130 come il T4 a 110, anche a livello di rumorosità e tenuta di strada cambia molto.
Questa è la mia esperienza, ho avuto tutti e due anche contemporaneamente......

[vit vit]

Io dai 100 ai 110 che supero solo nei sorpassi,soprattutto quando non ho urgenza.Ma il mio è un 2.4D quindi siamo a 4/5 delle sue possibilità. Di sicuro il t5 permette maggior confort e relax ma non mi lamento.

[JurgenT5]

quindi un 10% di velocità in meno con il T4. Secondo me se lo si usa per viaggi lunghi per comfort e sicurezza (immagino che anche una frenata di emergenza con il T5 sia più sicura) meglio un T5, se invece si usa per brevi spostamenti e con un budget un po' minore ok il T4
Siete d'accordo?
E come consumi?

Io 110 di più devi stare meno rilassato, ovvio che con il T5 stai a 123-130 come il T4 a 110, anche a livello di rumorosità cambia molto.
Questa è la mia esperienza, ho avuto tutti e due anche contemporaneamente......

[vit vit]

Io in autostrada,a  110 faccio intorno ai 14.5(anzi facessi solo autostrade consumerebe meno).
Giusto il ragionamento sulla frenata.Io per tranquillità cerco di mantenere sempre una certa distanza di sicurezza,anche se spesso è difficile grazie ai furbi che si intrufolano

[Californialilla]

Confort e tenuta si meglio il 5, frenata non molto dato il notevole peso, consumi max ma proprio max 13 con il 5 e 15 normali con il 4.
Budget a parità di versioni si.

[raudo]

Io ho puntato su un 140 cv manuale, 4motion e per ora sono molto soddisfatto (ho fatto solo 5 mila km ad oggi). Due settimane fa Ho fatto 1200 km per andare a Roma e tornare in 24h ad una velocità di crociera di circa 120 km/h ed abbiamo viaggiato bene.
La mia domanda è... con il T4 nei viaggi lunghi a che velocità di crociera vi assestate?

T4 vuol dire tutto e niente.
Di serie esistono T4 da 61 a 204cv quindi dipende molto da cosa monti sotto.
Il mio ha 140cv.
Io di solito mi assesto sui 130 in sesta (limiti permettendo), cruise control attivo e arrivo dove voglio.
R.


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[vit vit]

Ale col mio gasolone in un giro di 1400km milano/annecy/lousanne/bellinzona/milano(con .mille soste,autostrade,passi alpini,città,statali)ho realizzato 14.5kmL con buona certezza
Lo stesso 2 settimane fa tutta autostrada e statale.

[Californialilla]

Ottimo, hai un buon piede e......poca fretta (come me).

[JurgenT5]

il mio T5 ai 14 km/L non ci arriva...

[vit vit]

In città start &stop faccio i 10 .
Preciso che è un multivan  camperizzato .....sempre abbastanza carico e io peso 100kg
L'ho verificato  fra rifornimenti prendendo a riferimento la lancetta,che non sarà precisissima quindi un piccolo margine d'errore ci può  essere.

[Mattiadll]

Io con il. Multivan t4 allstar acv poco carico andavo come una spia.   Nei lunghi viaggi a 120/130 da GPS sempre in corsia di sorpasso.  Aveva tutta la meccanica (sospensioni gommini boccole)  tutto nuovo e soprattutto assetto - 2 cm + Sachs HD .   Anche a 150  da GPS era super.

Con il California stesso motore assetto originale ho appena fatto 2000 km in 10 giorni.  Sopra i 120 da tachimetro andavo raramente.   
Con gomme 195/70 r15 continental  a 130 di  di tachimetro (con Cruise control)  segna 119 di GPS.

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[JurgenT5]

credo siano tutte informazioni importanti per chi deve scegliere su quale indirizzarsi!