Finestrini elettrici T4 del 2004

[giansteve]

Ciao a tutti.
Spero che l'argomento non sia stato giá trattato.

Ho un T4 del 2004, una valecchia ambulanza customizzata da un vecchio proprietario. I motorini dei finestrini anteriori sono andati purtroppo. L'elettrauto mi ha chiedto 400€ solo per ordinarne uno. Quindi ho pensato di vedermela da solo.

Ho aperto la portiera e ho fatto un paio di foto, ma non so cosa cercare, che codice usare e che pezzi cercare su internet. Sapete darmi qualche dritta?

Grazie in anticipo
- Gianni







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[Californialilla]

Ciao Gianni, quello è il codice del cablaggio originale Vw dell'alzacristallo e passaggio porta:

https://www.ebay.it/itm/VW-T4-Tur-Kabelbaum-elektrische-Fensterheber-Spiegel-ZV-Beifahrertur-ab-1996-R4/393055918505?hash=item5b83f559a9:g:O4YAAOSwc1Ff18Ld

Primo passo:
Dovresti provare a dare corrente al motore incriminato per capire se è lui il problema.
Pensi di riuscire?
Quasi impossibile che entrambi contemporaneamente non vadano, è più un problema di alimentazione comune se entrambi son fermi..

[Ermes Soragna]

Grüß gott Gianni. Eventualmente prendere quelli di concorrenza e "trapiantare le parti usurate? Giusto per non perdere i cablaggi originali..

[giansteve]

Ciao Gianni, quello è il codice del cablaggio originale Vw dell'alzacristallo e passaggio porta:

https://www.ebay.it/itm/VW-T4-Tur-Kabelbaum-elektrische-Fensterheber-Spiegel-ZV-Beifahrertur-ab-1996-R4/393055918505?hash=item5b83f559a9:g:O4YAAOSwc1Ff18Ld

Primo passo:
Dovresti provare a dare corrente al motore incriminato per capire se è lui il problema.
Pensi di riuscire?
Quasi impossibile che entrambi contemporaneamente non vadano, è più un problema di alimentazione comune se entrambi son fermi..

Grazie per la risposta Ho finalmente capito a cosa si riferiscono quei codici. Ancora peró non so a cosa serva quello sullo scatolino nero che é nell'ultima foto. :/

Il motorino del finestrino a destra (lato passeggeri) é sicuramente andato perché l'elettrauto mi ha detto un paio di mesi fa di aver aggiunto un pó di grasso per alleggerire il carico, ma dopo poco tempo é morto con onore e chiuso, il che non é poco con questi inverni austriaci
Quello a sinistra ha deciso di rompersi per simpatia, visto che fino a poco fa funzionava benissimo. Come potrei controllare se é il motore a essere rotto o se é il cavo?
Non so se puó essere utile, ma anche la regolazione elettrica degli specchietti laterali non va...non che mi servano ma forse potrebbe essere tutto collegato?

Grüß gott Gianni. Eventualmente prendere quelli di concorrenza e "trapiantare le parti usurate? Giusto per non perdere i cablaggi originali..

Grüß Gott a te Intendi i motorini?

[Ermes Soragna]

Si i motorini,e credo eventuali ingranaggi.. il mio sul lato guida ha uno di "concorrenza " e se il vecchio proprietario avesse fatto così ora non diventerei matto e rimettere il pulsante originale che non ne vuol sapere di funzionare.. oppure sono io a non esserne capace. Loro x comodità hanno messo un'altro tipo di pulsante.. ma se rimetto l'originale niet.. non funziona..  prova a valutare questa opzione. L'originale costa na pacca..

[Californialilla]

Devi trovare modo di dargli alimentazione diretta.
Ora non ricordo a memoria il cablaggio, ma scollegando una spina o al limite tagliando il cavetto a ridosso dello stesso (morto per morto)
ti levi la curiosità.
Poi dato che è montato il cablaggio originale Vw, a quel punto o ricompri tutto sulla fiducia e sostituisci, oppure ne tiri giù uno alla volta e verifichi,
Da lontano non è semplice.

[Ermes Soragna]

Ciao Gianni.. mahl zeith.  Come va con gli alzacristalli?

[giansteve]

Ciao a tutti,

scusate il ritardo, sto lavorando a troppe cose simultaneamente al momento.
Ho appena comprato questi due motorini, per lato destro e sinistro:
https://www.teile-direkt.at/magneti-marelli-9615917.html

appena mi arrivano provo a montarli e vi racconteró.
Nel frattempo, proveró a fare un test di corrente per capire se il problema sono i motorini o il cablaggio...vediamo un pó.
Se vanno bene, al massimo useró i nuovi pezzi in un futuro, non si puó mai sapere no?

Grazie e a presto

[giansteve]

Ciao a tutti,

ho inserito i motorini nuovi. Devo dire che all'inizio sembrava impossibile, ma con un po di "spingi qui, spingi lí...no aspetta, spingi lá" ce l'ho fatta. 
Ho solo un'altra piccola sfida. 
Come vedete nella prima foto, questi sono i cavi del nuovo motorino del finestrino. Nella seconda foto c'é la presa dei cavi. Ho provato a infilare i cavi nei due buchi piú grandi e il motorino si é mosso naturalmente, verso su. Poi invertendo l'ordine, il finestrino si é abbassato. Il problema é che i comandi non funzionano. Credo sia perché i due cavi del nuovo motorino debbano terminare in uno spinotto simile a quello precedente (vedi foto 3 e 4).
Quello di prima peró non si puó staccare dal vecchio motorino in quanto é tutto un blocco.

Qualcuno sa che cosa posso fare? Ho come l'impressione che mi manchi lo spinotto, ma non ne sono sicuro.
Idee?

[Ermes Soragna]

Ciao Gianni.. hai lo stesso problema mio, ma tu sei più fortunato di me.. hai il vecchio motore alzacristalli, lo avessi io ancora il vecchio..  io manterrei il vecchio cablaggio e scambierei il motore ele. Pero Raudo e più esperto di me sicuramente in questo campo.. e ti saprà aiutare.

[giansteve]

Ciao Ermes,

grazie per la dritta. Provo a scrivere a Raudo allora.
Ieri ho combattuto molto con il vecchio motorino, montato e smontato, sembra funzioni. Credo peró che abbia combinato un casino con il cavo, forse l'ho montato male e ora sembra tutto smembrato. Credo l'abbia montato al contrario da un lato. Speriamo se la cavi.
Vi tengo informati su possibilit aggiornamenti

A presto Gianni

[Ermes Soragna]

Ciao.. come va' con gli alzacristalli?