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Cerchi in ferro alcar-kfz-hybridrad

Aperto da mauromora, Agosto 28, 2019, 10:54:36 PM

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0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questa discussione.

mauromora

Ciao a tutti,
voglio cambiare gomme e cerchi al mio t4, e su oponeo ho trovato questi, in ferro ma con un estetica a me gradevole.
https://www.oponeo.it/cerchi-in-acciaio/alcar-kfz-hybridrad-131201#20840967
Siccome sono interamente in acciaio penso che non ci siano problemi per il carico del mio California, ma chiedo conferma a voi.
Sapete inoltre se Oponeo spedisce già montati o bisogna comunque appoggiarsi a un gommista in zona?
Grazie
VW California Coach Syncro 2400 D

Mattiadll

Ciao.
Se Vuoi ho questi 4 originali vw t4 da vendere...
Almeno sei sicuro che siano perfettamente adatti al t4.
Io sono di Bolzano
150 euro trattabile


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mauromora

Citazione di: Mattiadll il Agosto 28, 2019, 11:12:10 PM
Ciao.
Se Vuoi ho questi 4 originali vw t4 da vendere...
Almeno sei sicuro che siano perfettamente adatti al t4.
Io sono di Bolzano
150 euro trattabile

Ciao, grazie, purtroppo questi cerchi hanno un et da 55, a me servono da 44.
VW California Coach Syncro 2400 D

Mattiadll

Ok come non detto. Però montano bene lo stesso. Un amico li ha su di un multivan 2.4d del 1995

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Moreg

Confermo sul mio 2.4d del 95 ho quelli con et55...però per la guidabilità e l'estetica più è basso l'et meglio è!

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mauromora

Citazione di: Moreg il Agosto 30, 2019, 04:40:54 PM
Confermo sul mio 2.4d del 95 ho quelli con et55...però per la guidabilità e l'estetica più è basso l'et meglio è!

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Non hai pensato a un distanziale da 1 centimetro?

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VW California Coach Syncro 2400 D

ontheroad70

Citazione di: mauromora il Agosto 30, 2019, 05:13:30 PM
Citazione di: Moreg il Agosto 30, 2019, 04:40:54 PM
Confermo sul mio 2.4d del 95 ho quelli con et55...però per la guidabilità e l'estetica più è basso l'et meglio è!

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Non hai pensato a un distanziale da 1 centimetro?

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Mmmmmm mi rimetti il tarlo,c'è chi dice che alla lunga rovina le geometrie,chi migliora la guida.....chi riesce a quantificare pregi e difetti? Qualche eurini ce lo spenderei volentieri.

Moreg

Col distanziale se ti fermano e lo vedono ti mandano a revisione straordinaria col ritiro del libretto...comunque ho fatto di meglio, domani, se tutto va bene, vado a mettere i cerchi in lega
Mi avanzeranno giusto 4 cerchi in ferro e 4 corpicerchi originali

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Homar

Ribadisco: i distanziali sono da perdenti...
Lowreto (AN). Multivan T5 2.5 bnz

Quando 220 non bastano...

raudo


E chi caga nei boschi e più perdente di chi caga in furgone.
R.


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Raudo e Tuono Verde 80000km :-)
Aftermarket:
1.9TDI AFN 140cv,
Turbina VNT
Intercooler Sprinter
Climatizzatore
Sesta marcia (5a 0,74, 6a 0,59)
Tempomat (Cruise C.)
Cinebasto
Pannello fotovoltaico 240Wp
Airlift post.
Barra antirollio post 26mm

ontheroad70

Citazione di: Homar il Agosto 30, 2019, 09:32:33 PM
Ribadisco: i distanziali sono da perdenti...
Fa niente,si abbina al mio stile,chettedevodi'?
Ho i cerchi in lega pure io.....illegali quindi?allora no, d'altronde il mio mezzo è impeccabile ::)

mauromora

Ciao, una domanda. ma quando porti il mezzo al collaudo, ti chiedono certificati per i cerchi? o si limitano a controllare la misura delle gomme? Con la macchina non mi succede. Grazie in anticipo per la risposta
VW California Coach Syncro 2400 D

Moreg

Citazione di: mauromora il Agosto 31, 2019, 06:32:59 PM
Ciao, una domanda. ma quando porti il mezzo al collaudo, ti chiedono certificati per i cerchi? o si limitano a controllare la misura delle gomme? Con la macchina non mi succede. Grazie in anticipo per la risposta
Nessun certificato, l'importante è che abbiano il raggio delle gomme a libretto e che non sporgano dalla carrozzeria...i distanziali invece è meglio lasciarli a casa prima di andarci

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mauromora

Niente distanziali.

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VW California Coach Syncro 2400 D

Homar

Citazione di: mauromora il Agosto 31, 2019, 06:32:59 PM
Ciao, una domanda. ma quando porti il mezzo al collaudo, ti chiedono certificati per i cerchi? o si limitano a controllare la misura delle gomme? Con la macchina non mi succede. Grazie in anticipo per la risposta

I certificati, per i cerchi, servono solo se hai misure di gomme alternative.

Devono essere omologati NAD, essere montati da un professionista che certifica il montaggio a regola d'arte e riportati, insieme alle nuove misure di gomme, sul libretto, previa verifica alla motorizzazione.

Se hai misure gia presenti sul libretto, dei cerchi non frega niente a nessuno, anche se fatti di stagnola...
Lowreto (AN). Multivan T5 2.5 bnz

Quando 220 non bastano...