Restauri

[orsothomas]

ciao, restauri su 2 fronti

Leo è tornato oggi dalla carrozzeria, la ruggine sulla cornice del parabrezza non c'è più. E ho fatto bene a preoccuparmi per il mio bimbo grigio metallizzato. Il carrozziere ha scoperto che il precedente proprietario aveva già fatto fare una sostituzione del parabrezza al mio Leo. Chi l'aveva curato aveva utilizzato quello strumentino Bosch a lama vibrante e con quello aveva messo a nudo la lamiera in vari punti. Nella parte inferiore poi il vetro s'era pure scollato e rischiavo infiltrazioni d'acqua tra i cavi del cruscotto. Ora, nell'attuale centro estetico (carrozzeria) Leo ha ricevuto un vetro nuovo e tutte le cure alle lamiere rovinate. Pronto per nuove avventure.

Pronto per nuove avventure anche il pilota. A poco più di 2 anni dall'operazione alla schiena ho migliorato il mio tempo nella salita sulla Paganella: 1 h e 34' per 1100 metri di dislivello...la segnaletica indica 3h e 30' e io in 3 e 30 sono salito e sceso.

[Igna]

Grande Thomas!


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[l'Ema]

Mitico!!
Per il Leo, per il recupero e per il tempo di ascesa...
Da che carrozzeria sei andato? Costo? Xké pian piano devo pensare a fare un lifting anche al mio..

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[orsothomas]

ciao Ema
da Blu Car a Mezzolombardo, costo 670.-, Roberto è una brava persona.
Tu però a Mercato Nuevo (Noimarkt) hai anche Bianchi di cui a Ora parlano un gran bene (anche Florian). E'caro ma alla Peugeot della mia collega hanno fatto una cura perfetta, inclusa la pulizia perfetta degli interni.

Ciao

[Novembre]

670 compreso il parabrezza nuovo??? Caspita!! Buono!
Giulia

[l'Ema]

Grazie Orso andato da Bianchi stasera. Confermo la professionalità.
Non vi dico quanto mi ha fatto di preventivo "a spanne", ma oggettivamente il furgone è mezzo da rifare
Beh, ve lo dico.. Almeno 4k€
Però dopo ce l'avrei come nuovo.

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[Mangimix]

Se viene come quello di Florian sarà una bomba!


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[danfreak]

4000€ gulp

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[raudo]

Ma. Mi par tanto 4000...
Se smonta tutto  e rimonta effettivamente è un lavoraccio.
Dovresti portarglielo senza interni, senza pannelli porte e portelloni  così pittura tutto senza perder troppo tempo.
Sennò ti metti d'accordo col Marchinovis, gli proponi la metà così siete contenti in due...

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[Lupin]

anche a me sembra un po' alto, mi sto informando per sistemare anche il mio (appena avrò rimpinguato le mie casse) e l'ultimo preventivo con iva è di 2000 euro per:
sistemare l'intera fiancata destra che ha una evidente ammaccatura sul parafango anteriore e graffi su tutto il resto
togliere i punti di ruggine da tutto il furgone
ripristino paraurti che sono in tinta (bianchi)
riverniciarlo e lucidarlo tutto (tetto compreso)

per ora chiesti una decina di preventivi, forse a settembre ci riuscirò ...

[l'Ema]

Ok, se il tuo preventivo è di 2000 con quei lavori, il mio non è alto.
Bisogna rifare (non ripassare, intendo proprio rifare...) tutti i passaruota e la parte bassa (ultimi 5-10cm) di tutta la carrozzeria, e probabilmente parte del pianale. Tutto il bordo cristallo. Ripassare tutta la carrozzeria per togliere i punti ruggine. Poi ovviamente verniciare e lucidare.
E per fare questo bisogna togliere gli interni sennò con le saldature va a fuoco l'interno...
Insomma, è marcio.
Quindi 4000 non mi sembrano fuori di testa. Comunque mi farò fare un altro pò di preventivi e prenderò in considerazione di portarglielo già senza gli interni....
Però se viene bello nuovo li spendo (quasi) volentieri

[Krypto Syncro]

Con 4000 ti compri un bel finestrato 9 posti e visto che vorresti portargli il tuo vuoto, trapianti direttamente gli interni del tuo Cali sul t4 finestrato.
poi il tuo lo schiacci

[Lupin]

Ok, se il tuo preventivo è di 2000 con quei lavori, il mio non è alto.
Bisogna rifare (non ripassare, intendo proprio rifare...) tutti i passaruota e la parte bassa (ultimi 5-10cm) di tutta la carrozzeria, e probabilmente parte del pianale. Tutto il bordo cristallo. Ripassare tutta la carrozzeria per togliere i punti ruggine. Poi ovviamente verniciare e lucidare.
E per fare questo bisogna togliere gli interni sennò con le saldature va a fuoco l'interno...
Insomma, è marcio.
Quindi 4000 non mi sembrano fuori di testa. Comunque mi farò fare un altro pò di preventivi e prenderò in considerazione di portarglielo già senza gli interni....
Però se viene bello nuovo li spendo (quasi) volentieri

ok, ora ci posso stare. in effetti il lavoro di smontaggio è il più rognoso per i carrozzieri
il mio non è messo così male, la ruggine non è passante da nessuna parte quindi non c'è bisogno di smontare nulla.

[raudo]

Chiaramente prima di schiacciarlo si recuperano i numeri di telaio che andranno saldati sul nuovo. ..
:-)

Con 4000 ti compri un bel finestrato 9 posti e visto che vorresti portargli il tuo vuoto, trapianti direttamente gli interni del tuo Cali sul t4 finestrato.
poi il tuo lo schiacci

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