California, cosa controllare..

[mizio500]

Va bene, accetto anche gli insulti..
Ho montato la batteria servizi al contrario.. 
La nuova ha i poli invertiti rispetto alla vecchia. I fili calzavano a pennello sui poli della nuova e non ci ho pensato minimamente..
Sono un cretino.. 

Capita, l'importante nn aver fatto danni.

[michyvw82]

Speriamo. Ho portato il furgone dall'elettrauto solo ieri, oggi mi ha aspettato per farmi vedere la caxxata che ho fatto. Domani ci guarda. Comunque per portarglielo ho attaccato la batteria motore e sono partito. Batteria motore, stavolta 0 scintille. Domani l'ardua sentenza. Sperem..

[Ermes Soragna]

Abbiamo sete, ma tanta sete per ottenere il nostro silenzio..giurin girello non lo saprà mai nessuno.. vero ragazzi!?

[michyvw82]

Abbiamo sete, ma tanta sete per ottenere il nostro silenzio..giurin girello non lo saprà mai nessuno.. vero ragazzi!?

Ahahahah.. Il silenzio si paga in malto e luppolo..
Ci sta. Alla prima occasione non mi tirerò indietro..
Cmq, alle volte le cose che si danno per scontate ti fregano. È quello che provo a far capire anche alle mie figlie.. Un 4 alle volte serve, basta capire dove si sbaglia...
Cmq, che pirla.. 

[Ermes Soragna]

Ecco perché ti dicevo di provare con la classica lampadina per capire la "polarità" che ti arrivava nella massa comune "shunt"
Beh speriamo che l elettrauto non trovi niente di compromesso quando controllerà..
Io invece mi trovo con il motore a "terra" e non si trovano i pistoni maggiorati. Si trova solo la misura 81mm e non 81,2 o 81,4 vedremo come finirà stò enigma, scamiciamo o non scamiciamo questo è il dilemma..
E solo una differenza di costi😱

[raudo]

Perché non prendi tutto un motore rigenerato?


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[michyvw82]

Mi è andata bene.. Stasera sono passato dall'elettrauto, batteria girata e funziona tutto, addirittura anche l'eberspacher al primo colpo è partito. Unica nota dolente, c'è da cambiare l'alternatore, ma probabilmente era già andato prima, perché scaricava la batteria anche quando lo presi io. Mi ha spiegato che è collegato col relè che gestisce le batterie. Difatti il relè rimane sempre eccitato e scarica la batteria motore. Staccando l'alternatore il relè torna a riposo.
Vi torna il discorso?

[xgiacomo]

Cioè rimangono collegate le batterie e ti cambia l'alternatore? 

[raudo]

Questa storia strana di alternatore e D+ suona di deja vu...


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[michyvw82]

Cioè rimangono collegate le batterie e ti cambia l'alternatore? 

Solo quella motore, in una notte l'ha scaricata completamente.

[michyvw82]

Questa storia strana di alternatore e D+ suona di deja vu...


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Cioè? È giusto quello che sta facendo?

[raudo]

Cioè è un argomento delicato.
La prima cosa da fare è verificare il D+ del l'alimentatore che non vada a massa.
Un'amica del forum c'ha rimesso motorino, alternatore, oltre a tutto l'impianto elettrico che è stato rifatto quasi tutto (io e Giacomo l'abbiamo aiutata).
Era un solo ed unico ammasso di fili che andavano tutti a massa.
Un delirio.
R.


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[michyvw82]

Cioè è un argomento delicato.
La prima cosa da fare è verificare il D+ del l'alimentatore che non vada a massa.
Un'amica del forum c'ha rimesso motorino, alternatore, oltre a tutto l'impianto elettrico che è stato rifatto quasi tutto (io e Giacomo l'abbiamo aiutata).
Era un solo ed unico ammasso di fili che andavano tutti a massa.
Un delirio.
R.


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Ok. Il D+ sul motorino che va a massa potrebbe essere la causa dello scaricamento della batteria?
La ragazza che aveva quel problema aveva un impianto originale o pasticciato? Potrebbe essere semplicemente l'alternatore andato a causare questo problema, o è impossibile?

[xgiacomo]

Questa storia strana di alternatore e D+ suona di deja vu...


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Aiuto! 

[xgiacomo]

Cioè rimangono collegate le batterie e ti cambia l'alternatore? 

Solo quella motore, in una notte l'ha scaricata completamente.

Raccontata  così non c'è relazione causa effetto, ma probabilmente il corto ha messo ko l'alternatore. Il problema come dice Raudo è se si sono cotti i cavi più sottili dietro la cucina.. Lì ti diverti!