Rumorosità soffietto California t5

[Fabrix]

Sì frenafiletti ne ho messo una goccia del medio su tutte le viti, non penso dia problemi all'eventuale smontaggio,la staffa dietro non ho pensato di piegarla o deformarla, non è facile perché è un estruso di alluminio, però già con le 3 rondelle di spessore è andato più o meno bene, poi ho messo un po' di silicone nero x sigillare la fessura che si era formata tra guida e carrozzeria del T5.
😁😁

[Pala]

Sì frenafiletti ne ho messo una goccia del medio su tutte le viti, non penso dia problemi all'eventuale smontaggio,la staffa dietro non ho pensato di piegarla o deformarla, non è facile perché è un estruso di alluminio, però già con le 3 rondelle di spessore è andato più o meno bene, poi ho messo un po' di silicone nero x sigillare la fessura che si era formata tra guida e carrozzeria del T5.
😁😁

La staffa basta metterla in morsa e piegarla, ora poggia bene e non tira più la canalina. Sul forum tedesco l'hanno manifestato un po' tutti sto difetto della staffa posteriore.
Oggi ho cambiato la guarnizione, è migliorato ma non sparito. Siliconato la guarnizione nuova e ingrassato pantografi, leveraggi ed innesti. Se premo il tetto tra le 2 staffe fa il solito crack. Idem alla guida.
Ho messo del pluriball arrotolato tra le 2 staffe in modo che il tetto poggiasse su qualcosa in quella parte di tetto.
Rumori spariti.
Comprerò una guarnizione adesiva da mettere al posto del pluriball(anche se non so se sia una bella cosa perché poi va a contatto con quella appena cambiata e magari con le vibrazioni si sfregano, voi che dite?).
P.s. tutte le millerighe del soffietto sono state ritirate bene.
Aggiornerò con la nuova guarnizione.
Ciao

[Pala]

Risolto. La guarnizione del soffietto non risolve niente.
Il rumore viene da questa boccola che si va ad accoppiare con il braccio del pantografo, sagomato.
Sfregando mi crea quel toc.
In rete consigliano di mettere una guarnizione sulla boccola.
Al volo avevo un pezzo di tubo da giardino: è sparito il rumore.
Inoltre a tetto chiuso, se premo di lato tra le 2 staffe del tendalino non si sente più niente.

Aspetto i mesi freddi per eventuali cambiamenti. Sperem da no.
P.s. il tetto si chiude sempre senza nessuno sforzo.

Consiglio con un bel set di millerighe di tirare bene tutta la minuteria del portone scorrevole,pulire bene e dare spray al silicone.
Scompariranno altri rumori provenienti da dietro.

[raudo]

Bravo!


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[Pala]

Aggiorno dicendo che il tubo da giardino alla lunga si taglia. L'ho sostituito con uno della benzina,rimane più morbido,meno secco rispetto all'altro.
Un po' di spray al silicone così non si "incolla" al pantografo superiore.

[iwan.terzoocchio]

Sì frenafiletti ne ho messo una goccia del medio su tutte le viti, non penso dia problemi all'eventuale smontaggio,la staffa dietro non ho pensato di piegarla o deformarla, non è facile perché è un estruso di alluminio, però già con le 3 rondelle di spessore è andato più o meno bene, poi ho messo un po' di silicone nero x sigillare la fessura che si era formata tra guida e carrozzeria del T5.

La staffa basta metterla in morsa e piegarla, ora poggia bene e non tira più la canalina. Sul forum tedesco l'hanno manifestato un po' tutti sto difetto della staffa posteriore.
Oggi ho cambiato la guarnizione, è migliorato ma non sparito. Siliconato la guarnizione nuova e ingrassato pantografi, leveraggi ed innesti. Se premo il tetto tra le 2 staffe fa il solito crack. Idem alla guida.
Ho messo del pluriball arrotolato tra le 2 staffe in modo che il tetto poggiasse su qualcosa in quella parte di tetto.
Rumori spariti.
Comprerò una guarnizione adesiva da mettere al posto del pluriball(anche se non so se sia una bella cosa perché poi va a contatto con quella appena cambiata e magari con le vibrazioni si sfregano, voi che dite?).
P.s. tutte le millerighe del soffietto sono state ritirate bene.
Aggiornerò con la nuova guarnizione.
Ciao

Ciao , sul mio quel rumore , lo sbattere di qualcosa all'altezza del montante posteriore , dove chiude posteriormente il portellone , lo faceva prima di montare il tendalino ( me lo ha montato stefano Gattolince, con una professionalità ... quasi facesse solo quello nella vita ), quindi non era né peggiorato ne migliorato , ora negli ultimi tempi si fa sentire troppo , tra l'altro maggiormente dal lato portellone , raramente dall'altro lato , oggi ho adottato la soluzione che hai suggerito tu , tipo dell'acqua su quel appoggio , domani faggio un giro , già stasera non mi sembrava facesse il solito rumore, quasi non ci credo , non avrei mai pensato fosse il pantografo, allora tutti quelli che hanno il tetto elettrico hanno quel problema?
Domani mando il responso con foto


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[Pala]

Per il tetto elettrico c'è da controllare un altra cosa se fa ancora rumore. Pensa che in Germania dicono che usciva già dalla casa con quel pezzo di tubo😂.
Aspetto responso, in caso ci guardiamo bene cosa manca al tuo.

[iwan.terzoocchio]

Dove tu hai messo il pezzo di tubo della benzina io ho messo questa , 5 mm di spessore , era quelli che avevo , dici che è troppo morbida? oggi mi sono procurato un pezzo di cannola dell'acqua del diametro giusto  che ho preparato tagliata , ne ho fatti un po' , così li porto da un T5 California " fratellino" che si ritrova lo stesso problema, ma la prova del nove la farò nel fine settimana facendo un bel giro tra i monti !
Che cosa intendi dicendo che bisogna guardare altre cose sul tetto elettrico se fa ancora rumore ? Così mi preparo


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[Pala]

Queste clip vanno sui pantografi, controlla di averle
https://www.poptopshop.nl/a-42072110/t5-hefdak/clip-dakvergrendeling-t5-per-2-stuks/#description
In caso le hanno anche in VW, nn so il codice perché sul tetto manuale nn ci vanno.

[Pala]

Quella spugna da 5 mm puoi incollarla momentaneamente dove c'è la nicchia sul braccio del pantografo, però quando metti il tubo è gia sufficiente quello.
Ora io sto usando uno della benzina preso su Amazon diametro 13x18 circa,lungo 14mm.
Mi raccomando taglialo inclinato così nn ti si apre; metti che x sfiga ruota e va ad appoggiare tutto il peso sul taglio.

Se proprio vuoi su Amazon vendono rotoli di feltro adesivi da  1 mm di spessore da incollare sulla nicchia del braccio. Ce li ho già ma devo provare se nn caricano troppo quella boccola li. Sul mio il tubo ha risolto tutto.

[Pala]

Ecco

[Pala]

Ho fatto un po' di scorta a lavoro

[iwan.terzoocchio]

Fatto tutte le prove del caso , con le gomme in quel snodo non fa nessun rumore , ho aggiunto anche altre gomme negli altri punti che mi sembravano critici , non interferiscono sulla chiusura del tetto , facendo uno zoom della foto spero si veda i vari punti di pressione sulla gomma e sulla guarnizione nera il mio elettrico, metto foto , e sono molto contento di aver trovato la soluzione  , grazie mille dei suggerimenti, ora aspettiamo se la soluzione serve anche a qualcun altro !!!


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[Pala]

Molto bene!

[iwan.terzoocchio]

Queste clip vanno sui pantografi, controlla di averle
https://www.poptopshop.nl/a-42072110/t5-hefdak/clip-dakvergrendeling-t5-per-2-stuks/#description
In caso le hanno anche in VW, nn so il codice perché sul tetto manuale nn ci vanno.

Questi ci sono già


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