Autore Topic: Progetto restauro T4 2.4D del 93  (Letto 2795 volte)

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Offline ilcesare70

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Re:Progetto restauro T4 2.4D del 93
« Risposta #90 il: Aprile 27, 2019, 06:28:20 pm »
Io ho appena rifatto la distribuzione ...non ho trovato particolari difficoltà!
La difficolta vera è x me ...mettere in fase la pompa di iniezione........!!
Io ho smontato tutto pompa iniettori testa...la pompa è stata revisionata da un pompista ma...rimetterla in fase è stato moooooolto complicato!
X la sola distribuzione serve solo una chiave speciale x tenere ferma la puleggia albero motore..che ha un filetto destro (giusto x indicazione) x il resto....normale attrezzatura

Offline Mattiadll

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Re:Progetto restauro T4 2.4D del 93
« Risposta #91 il: Aprile 27, 2019, 06:43:07 pm »
Io ho appena rifatto la distribuzione ...non ho trovato particolari difficoltà!
La difficolta vera è x me ...mettere in fase la pompa di iniezione........!!
Io ho smontato tutto pompa iniettori testa...la pompa è stata revisionata da un pompista ma...rimetterla in fase è stato moooooolto complicato!
X la sola distribuzione serve solo una chiave speciale x tenere ferma la puleggia albero motore..che ha un filetto destro (giusto x indicazione) x il resto....normale attrezzatura
Bravi. Io che non ho pi√Ļ tanta voglia di cimentarmi in questi lavori pi√Ļ complicati non avrei pi√Ļ il coraggio.  Anni fa mi sarei lanciato senza problemi

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Offline Californialilla

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Re:Progetto restauro T4 2.4D del 93
« Risposta #92 il: Aprile 27, 2019, 07:00:16 pm »
Io ho appena rifatto la distribuzione ...non ho trovato particolari difficoltà!
La difficolta vera è x me ...mettere in fase la pompa di iniezione........!!
Io ho smontato tutto pompa iniettori testa...la pompa è stata revisionata da un pompista ma...rimetterla in fase è stato moooooolto complicato!
X la sola distribuzione serve solo una chiave speciale x tenere ferma la puleggia albero motore..che ha un filetto destro (giusto x indicazione) x il resto....normale attrezzatura

Mah! ho qualche perplessità, minimo ci vogliono:

-Chiave per fermare il damper albero motore per svitarlo
-chiave per tenere le ruote dell'albero a cammes
-per gli AAB strumento per misurare la tensione della cinghia
-comparatore per una reale messa in fase pompa
-strumento per il blocco dell'albrero a cammes
-pin per tenere ferma la pompa
-Dinamometrica
-Due spessimetri

Attrezzatura normale, ma per un'officina!! ;D ;D
Confermo che il filetto dell'albero è normale.

Ovvio fai quel che credi, ma è meglio fare informazione tecnica corretta.
Poi succedono le cose tipo Roscetto e simili o si buttano motori a percorrenze ridicole.........
Alessandro.

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Offline ALE TNT

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Re:Progetto restauro T4 2.4D del 93
« Risposta #93 il: Aprile 27, 2019, 09:46:00 pm »
Complimenti!! :)

Offline Californialilla

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Re:Progetto restauro T4 2.4D del 93
« Risposta #94 il: Aprile 28, 2019, 08:11:05 am »
 :-[
Alessandro.

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Offline ilcesare70

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Re:Progetto restauro T4 2.4D del 93
« Risposta #95 il: Aprile 28, 2019, 08:55:46 am »
X cambiare la cinghia distribuzione e solo quella.....non occorrono ne spessimetri ne comparatori, necessari invece per pompa e x allineamento albero a cammes dopodiche un officina che non abbia un comparatore........bhe non la chiamerei  officina ma cassetta degli attrezzi
Non ho detto che è facile ma ho detto che è fattibile con un attrezzatura minima...certo non basta martello e cacciavite!

Offline Californialilla

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Re:Progetto restauro T4 2.4D del 93
« Risposta #96 il: Aprile 28, 2019, 10:02:00 am »
"Poi succedono le cose tipo Roscetto e simili o si buttano motori a percorrenze ridicole"

E' roba vostra, io mi limito a riportare quello che raccomanda il costruttore, il resto è rispettabile opinione. ;)

Alessandro.

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