aiuto TRATTATIVA T4 "Syncro, Lang, Hoch"

[ValerioT4]

Sono in trattativa con questo furgone che si trova in Germania, a Praga un'ora e mezza circa di strada c'è il mio socio che lo andrebbe a prendere caricandolo su carrello e me lo immatricolerebbe lì in repubblica Ceca dopo averci messo 9 posti e i finestrini laterali posteriori.

Sono Neofita dei T4, me ne sono spulciati tantissimi di annunci ma in realtà non ne so niente.
Quindi la prima domanda.
COME fa ad essere un syncro se non ha sul cruscotto nella parte centrale inferiore l'appendice e il "bottone" con raffigurate le 4 ruote?
Ho anche altre foto oltre a quelle pubblicate qualcuno che mi possa dare un consiglio!!! 
Cosa vi sembra?
Credete sia grave la ruggine?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-t4-syncro-tdi-camper-4x4-hoch-lang-tuev/1859493825-216-4151
[/ftp]

[ValerioT4]

non dovrebbe essere così?

[Mattiadll]

Quello lo. Hanno solo i syncro con bloccaggio differenziale

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[ValerioT4]

Quello lo. Hanno solo i syncro con bloccaggio differenziale

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OK e si può montare successivamente e magari con la sesta marcia pure...!?

[brumbrum]

Dalle foto sembra che ci siano i pezzi di carrozzeria per sostituire quelli marci... ma il fondo com'è?
Ti hanno dato delle foto?

[Mattiadll]

Si può mettere dopo... Se lo fai montare da. Un meccanico spendi in tutto sui 1800 euro circa... Il problema è trovare chi ti vende il Differenziale

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[ValerioT4]

Dalle foto sembra che ci siano i pezzi di carrozzeria per sostituire quelli marci... ma il fondo com'è?
Ti hanno dato delle foto?

si ha speso 600€ di pezzi carrozzeria

ho altre foto ma non le riesco a pubblicare sul forum e non vorrei metterle su facebook che me lo fregano ha troppa visibilità

[fedee]

Bello il tachimetro inchiodato sui 180
Ma nell'annuncio dice che con le riparazioni di carrozzeria viene 8500€, o sbaglio?
In ogni caso, buona avventura

[ValerioT4]

Bello il tachimetro inchiodato sui 180
Ma nell'annuncio dice che con le riparazioni di carrozzeria viene 8500€, o sbaglio?
In ogni caso, buona avventura

si lo prenderei senza TUV e lo farei sistemare qua

[xgiacomo]

Di dove sei?
La nazionalizzazione di camper in Italia non è sempre così semplice, dipende dalla provincia in cui risiedi.
Informati prima perché potresti avere brutte sorprese

[ilcesare70]

Ciao... Poco tempo fa abbiamo smascherato un venditore di Milano che proponeva un syncro.... Che in realtà syncro non era... Ergo
1) accertarsi che ci sia tutta la trasmissione :-)
2) non mi sembra ruggine superficiale
2,5) quelli con pomello dovrebbero essere fino al 99/00 o giù di lì poi hanno cambiato sistema... Mi corriggerete se sbaglio :-)
3) il bloccaggio lo fa direttamente sulle ruote tramite centralina cioè blocca la ruota che slitta
4) secondo il mio modestissimo parere se vuoi un syncro camper tra acquisto, operazioni di Immatricolazione, allestimento camper, revisione totale (tipo mattia)spenderesti forse più che acquistare uno dei rari syncro california.... .non sei sulla strada giusta!
Come ultima considerazione avresti un veicolo non originale, camperizzato, ri immatricolato e proveniente da altro paese, Targhe non originali camperizzazione magari bella ma secondo il tuo gusto!
In altre parole un accrocchio nel quale metterai un sacco di palanche ricavandone (un domani) ben poche!
Se poi... ti piace fare lavori fai da te,... pensi che possa rimanere tuo "a vita".... Perché no?
Solo un ultima considerazione... Dopo un anno di attesa io ho preso un syncro alla stessa cifra a pochi km da casa... Basta avere pazienza... Saluti :-)

[Ermes Soragna]

Dunque a una ora e mezza da Praga vuol dire non molto di più da dove sono io.. quindi che paese o città è? Poi ma proprio in D. lo devi prendere che sono pregni di sale?  Dove lo hai trovato a Pleystein? Regensburg, Hof, Cham? Non l'ho preso io in D. L'ho trovato a Arezzo ed è sano come un pesce sotto.

[fedee]

Ciao... Poco tempo fa abbiamo smascherato un venditore di Milano che proponeva un syncro.... Che in realtà syncro non era... Ergo
1) accertarsi che ci sia tutta la trasmissione :-)
2) non mi sembra ruggine superficiale
2,5) quelli con pomello dovrebbero essere fino al 99/00 o giù di lì poi hanno cambiato sistema... Mi corriggerete se sbaglio :-)
3) il bloccaggio lo fa direttamente sulle ruote tramite centralina cioè blocca la ruota che slitta
4) secondo il mio modestissimo parere se vuoi un syncro camper tra acquisto, operazioni di Immatricolazione, allestimento camper, revisione totale (tipo mattia)spenderesti forse più che acquistare uno dei rari syncro california.... .non sei sulla strada giusta!
Come ultima considerazione avresti un veicolo non originale, camperizzato, ri immatricolato e proveniente da altro paese, Targhe non originali camperizzazione magari bella ma secondo il tuo gusto!
In altre parole un accrocchio nel quale metterai un sacco di palanche ricavandone (un domani) ben poche!
Se poi... ti piace fare lavori fai da te,... pensi che possa rimanere tuo "a vita".... Perché no?
Solo un ultima considerazione... Dopo un anno di attesa io ho preso un syncro alla stessa cifra a pochi km da casa... Basta avere pazienza... Saluti :-)

In parte vero quello che dici, però da quanto ho capito cerca un syncro, passo lungo, tetto alto, 8 o 9 posti e non omologato camper. In Italia è praticamente impossibile aumentare i posti a sedere, quindi potrebbe anche essere un'occasione più unica che rara se è quello che vuole, per il resto d'accordo con te

[Mattiadll]

E un passo lungo tetto alto no syncro e lo syncronizzi tu
..

Se. Vuoi ho tutto il neccessario per trasformare in syncro un passo lungo tdi con Abs. Merce rara...
È brioso omologare i 9 posti che fare la modifica a syncro poiché della. Meccanica sotto non si accorge nessuno. Ed è tutto plugplay

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[brumbrum]

Klingenthal, Sassonia, stazione sciistica al confine ceco, visto anche le foto del furgo mi sa tanto di Syncro in salamoia...
Certo, si avvicinerebbe proprio a quello che cerchi tu, ma la ruggine è una brutta bestia.
Per non parlare della meccanica di cui nell'annuncio non ha dato uno straccio di informazione, a parte indicare "tecnicamente al top"... (tachimetro inchiodato e foto degli interni non è che depongano tanto a favore...)
Non per fare terrorismo psicologico, però devi essere solo consapevole che il prezzo che andrai a pagare è solo la prima parte di quello che alla fine spenderai, che nel caso di un mezzo compromesso può rivelarsi impegnativo, se non sensa senso.
Ma il tuo socio non può andare a vederlo di persona, toccarlo e provarlo, magari dare un'occhiata ai precedenti TÜV?