errore F12 webasto!!

[LeoeKia]

  arghh 5 gradi a Lillaz in Val di Cogne, faccio per accendere per cambiare la piccola e ...non funziona
sapete aiutarmi o dirmi qualcuno di competente e onesto per fare una bella revisione....visto che le temperature pian piano si abbassano....

[WestyLady]

Ciao,
nella mia cartella sul pc "westy" ero sicura di trovare qualcosa che nei due anni da proprietaria del t4 ho scaricato.
In allegato il manuale in teutonico...ma ti ho tradotto l'errore...magari orsothomas correggerà google traduttore....

Simbolo: F12                     
significato: surriscaldamento, interruttore la pompa del carburante
Causa: condotto dell'aria intasato

Dai che non è nulla di che...controlla tubo che pesca aria....

[raudo]

Dipende se lo fa accennando una partenza.
Se lo fa dopo poco il problema è più complesso.
All'interno della centralina c'è un relè che taglia l'alimentazione.
A me è successo con un d3lp poi ho risolto. Hai provato ad accenderlo col motore in moto escludendo un possibile calo della tensione di batteria?
Raudo.


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[LeoeKia]

provato a motore acceso, ma non cambia nulla...
provato a staccare il fusibile della centralina per resettare...ma niente
ah dimenticavo c'era un fusibile da 10 e saltava, poi ho visto che il fusibile doveva essere da 25 e l'ho sostituito..le prime due o tre volte partiva e poi dipo pochi minuti si spegneva, poi F12 fisso e basta 

[raudo]

Vai sotto e stacca marmitte e tubo aspirazione.
Verifica che la pompa sia collegata bene.
Verifica che il giro d'aria lato mezxo sia libero di circolare.
A sto punto non resta che aprire il riscaldatore e verificare la pastiglia termica N.C. montata con viti sul dissipatore.
E' bianca in metallo e ceramica con 2 faston e per prova puoi provare a mettere in ponte i collegamenti.
E' un pezzo da 3 euro ma alla lunga si può rompere.
Se serve te ne passo uno (li uso anche in qualche progetto al lavoro).
Raudo.


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[italo]

Approfitto di questa discussione per chiedere anch'io qualcosa sul webasto. Premetto che date le pessime condizioni in cui versava il suddetto, mi sono deciso ad eliminarlo (andava a benzina e ho rischiato l'incendio del t4). Ora, eliminato il bruciatore, é rimasto il blocco che sparava l'aria calda tramite la bocchetta posteriore. Il dubbio e la conseguente domanda è questo: se non ho più il bruciatore, posso eliminare anche quel blocco (non sò come si chiama), o serve ad altro? Poi, dal momento che ho deciso di utilizzare una stufetta elettrica, è complicato installare una presa elettrica esterna ? Grazie a chi mi risponderà

[LeoeKia]

Vai sotto e stacca marmitte e tubo aspirazione.
Verifica che la pompa sia collegata bene.
Verifica che il giro d'aria lato mezxo sia libero di circolare.
A sto punto non resta che aprire il riscaldatore e verificare la pastiglia termica N.C. montata con viti sul dissipatore.
E' bianca in metallo e ceramica con 2 faston e per prova puoi provare a mettere in ponte i collegamenti.
E' un pezzo da 3 euro ma alla lunga si può rompere.
Se serve te ne passo uno (li uso anche in qualche progetto al lavoro).
Raudo.


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sei un grande, sapevo di poter contare su di te....adesso devo solo trovare qualche ora, prendere il coraggio a due mani e cercare di smontare il tutto...(ho solo paura di peggiorare le cose!!) AIUTO!!!!

[LeoeKia]

Vai sotto e stacca marmitte e tubo aspirazione.
Verifica che la pompa sia collegata bene.
Verifica che il giro d'aria lato mezxo sia libero di circolare.
A sto punto non resta che aprire il riscaldatore e verificare la pastiglia termica N.C. montata con viti sul dissipatore.
E' bianca in metallo e ceramica con 2 faston e per prova puoi provare a mettere in ponte i collegamenti.
E' un pezzo da 3 euro ma alla lunga si può rompere.
Se serve te ne passo uno (li uso anche in qualche progetto al lavoro).
Raudo.

marmitta tolta (anzi rotta) la presa d'aria del veicolo è libera...
come faccio a controllare la pompa?
per aprire il riscaldatore devo smontarlo?
...mi sa che questa volta l'impresa per le nostre capacità è veramente ardua....

[raudo]

Per la pompa stacca il tubo che va al riscaldatore lo cacci dentro una bottiglia e fai partire il tutto.
Se va bene spruzza a colpetti gasolio fanne scorrere un po' poi riattacca e riprova.
Raudo

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[sfigatto]

Domani dovrebbe arrivarmi il d3lp "nuovo" acquistato per 260 euri spedizione compresa, funzionante ma non revisionato come quello che mi era sfuggito ma completo di pompa e marmittino (il mio è distrutto). Mi preparo a ricablare il tutto. Sperando che funzioni.

[LeoeKia]

Ho staccato tutto tranne il collegamento elettrico, non so dove scollegare i cavi che salgono verso la cabina passando lungo il condotto di presa dell'aria.
dove si scollegano i cavi?

[raudo]

Proprio sul collettore dell'aria c'è un coperchio quadrato 10x10cm con 4 viti.
C'è un connettore tondo largo 3-4cm svitando la ghiera si può rimuovere il collegamento quindi il riscaldatore.
Raudo

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[LeoeKia]

Il connettore tondo di 3-4 cm sono riuscito a toglierlo, da questo parte un cavo che dopo ca. 30 cm rientra nel condotto di presa dell'aria attraverso un foro di 2 cm. Una volta nel condotto il cavo prosegue verso l'abitacolo. In cabina ho smontato il pannello dei fusibili, qui arrivano i cavi dal webasto però alcuni non sono scollegabili.

[LeoeKia]

Qui si vede meglio il giro che fa il cavo, visto esternamente.

[raudo]

ciao.
se non riesci a togliere il riscaldatore rimuovi il fianchetto a dx cucina (tante viti e anche il bullone cintura va tolto) sotto trovi i collegamenti del riscaldatore.
stacca tutti i connettori magari segnali con un pennarello indelebile basta 1-2-3.... poi si sfilano e togli tutto di sotto.
magari passa un cordino così andrai bene a ripassarlo dopo.
Raudo

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